舰船通信系统电磁干扰与干扰抑制

本文分析电磁干扰对舰船的主要危害,并探讨舰船电磁干扰抑制方法,进一步研究基于电子设备模型简化原则的舰船电磁兼容仿真实验,并和复杂设备模型仿真的测量数据比较分析,发现采用模型简化方法,在很大程度上可提高建模速度和计算效率。     

一种性能优化的发夹型微带线滤波器的分析与设计

微带线发夹型滤波器具有结构紧凑、尺寸小、指标优良等优点,在射频和微波通信系统中应用广泛。由于目前设计的多数带通滤波器没有考虑交调畸变的影响,导致通带内波纹起伏较大,衰减严重。本文提出了一种用于抑制通带内波纹起伏及减小带内衰减的新方法。首先,在传统发夹滤波器结构之后加入短路短截线与谐波四分之一波长开路短截线并联谐振结构,能够在不影响有用信号的情况下,很好地抑制交调干扰。接着,通过采用微带径向短截线(MRSTU)扩大抑制干扰带宽,实现通带内宽频带干扰的有效抑制。最后,基于本文方法设计了一款2.3GHz到2.5GHz的五阶发夹型带通滤波器,ADS仿真及版图分析证明了本文方法设计的滤波器具有较为平坦的带通特性,并且将带内衰减降低了近10d B.     

舰载激光有源干扰技术发展述评（续）

4　激光致眩致盲式干扰激光武器属于一种全新武器 ,它是利用激光束直接杀伤目标的武器 ,又是定向能武器之一种 ,通常由激光器、瞄准跟踪系统、光束控制及发射系统组成。该武器系统以激光束为“弹” ,靠激光束的能量毁伤人眼、光电设备的传感器或直接摧毁军事装备。激光武器具有常规武器不可比拟的许多优点 :①快速。激光束以光速射向目标 ,无需计算弹道 ,其弹道 (即光路 )是条直线 ,可直接射向目标 ,瞄准射击时无需提前量 ,较导弹、火箭和卫星的速度都快 ,反应迅速 ,瞬发即中。②灵活。发射激光束时不会产生后座力 ,故易于迅速变换射击方向 …     

利用非技术手段提高水声兼容效能的研究

从水声学的角度结合声纳的作战使用及反潜编队的战术需要,对编队反潜时各平台声纳之间产生干扰的原因进行了分析,并在此分析的基础上针对不同的原冈对利用非技术手段提高水声兼容效能进行了思考.     

GSM-R网络中同频干扰检测与分析

提出一种简单、有效、基于BSIC扫描的同频干扰检测与分析工具,简单介绍其原理,给出分析算法及软硬件的实现框架,针对GSM-R线状结构及列车运行特点简化了分析窗口,为分析GSM-R网络干扰、优化网络提供一种简单有效的路测工具.     

攻克特殊地段地线接地电阻不达标的技术难题

电气化铁路区段,在电力机车牵引过程中,会产生很高的干扰电压和残压,为了保证通信、信号设备及人身安全,要求通信、信号设备的地线接地电阻值必须达标（通信地线接地电阻不大于4Ω,信号地线接地电阻黄土不大于10Ω、土加石不大于20Ω）。     

降低公网信号对GSM-R网络影响的方法研究

通过实际案例的数据分析，找出无线干扰发生的原因，提出优化基站设置等解决方案，降低公网信号对GSM—R网络的影响。     

船舶航向非线性系统自适应动态面控制器设计

针对船舶航向控制非线性系统模型中存在的不确定性和外界干扰的影响,采用动态面控制算法设计了一种鲁棒自适应控制器.由于在反步法设计过程中加入了一阶低通滤波器使得该方法无需对模型非线性多次微分,因而设计方法简单.所设计的鲁棒自适应控制器不仅能保证闭环系统的半全局渐近稳定,使得输出渐进跟踪期望轨迹;而且,跟踪误差可以通过控制器的设计参数加以调整.以中远集装箱船COSCO Shanghai号为例进行仿真研究,结果证明所设计的控制器是有效的.     

如何保证冰雪路面行车安全

汽车在冰雪路上行驶时，轮胎附着力降低，车轮容易发生空转或横滑，另外，积雪又增大了汽车的行驶阻力，给行车带来困难和危险。冰雪路对行车影响的程度，会因地形、冰雪的厚度、汽车的性能、载质量及通过时外界气温的不同而有所不同。因此，行车过程中，要根据实际情况，采取相应的措施，确保行车安全。     

不可忽视的接地问题

通过利用DGJ-3型电工实验台和毫伏表(示波器)进行LC串联谐振电路实验的研究,探讨了保护接地线对实验结果的影响,说明了测量系统中各设备正确共地连接的必要性.