罗兰C接收机NBI抑制技术研究

针对目前的罗兰C接收机在抑制窄带干扰方面的缺陷,在NBI频率点检测技术的基础上,对零限幅陷波技术抑制NBI、修正的零限幅陷波技术抑制NBI、自适应干扰对消技术抑制NBI进行了分析和仿真,并对仿真结果进行了对比讨论。     

舰载无源光电精确干扰分析

随着反舰导弹制导技术、运行速度和战术使用方法的提升,传统无源光电干扰技术逐渐体现出对抗能力的不足。为提升无源干扰的作战使用效能,提出了精确干扰技术,并从用弹量及对抗效能两方面对精确干扰技术进行简要分析。     

水面舰艇远程迷惑式干扰布设方法

为实现水面舰艇电子战系统功能互补、协同作战,发挥水面舰艇电子战系统层次防御优势,研究了一种采用远程干扰弹布设的新型无源干扰作战样式。为提高远程迷惑式干扰作战能力,在分析迷惑式干扰原理和作战使用特点的基础上,提出了远程迷惑式干扰布设位置和使用时机的确定方法。对新型远程干扰弹迷惑式干扰系统参数确定和干扰决策研究具有一定的借鉴意义。     

雷达对抗技术与效果评估方法研究

随着电子技术的不断发展及其在军事上的广泛应用,未来战场的电磁环境将更加复杂,并对雷达作用的正常发挥提出了更高的要求,使得雷达对抗问题成为当前研究的重点。本文主要从雷达面临的复杂电子对抗环境以及雷达抗干扰技术的特点出发,研究了当前复杂电磁场环境下的雷达对抗技术问题,并提出了自己对雷达抗干扰效果的评估措施的方法研究,最后指出了雷达抗干扰技术的发展方向。     

基于均匀试验设计的沥青混合料疲劳性能外界影响因素评价

应用了一种称为均匀试验设计的部分因子设计方法,开展了外界环境影响因素与沥青混合料疲劳性能之间的关系研究。考虑的外界环境影响因素包括应变水平、温度、加载频率和沥青老化水平。建立了外界环境影响因素与初始劲度模量、疲劳寿命、滞后角以及累计耗散能间的关系,发现外界环境影响因素与沥青混合料疲劳性能之间存在很好的相关性。结果表明,均匀试验设计是一种有效的试验设计方法,均匀试验设计可以在较少的试验次数下获得同等的试验效果。     

夏季高温对汽车使用的影响及应对措施

<正>高温条件对汽车使用的影响对发动机工作的影响①充气系数下降。高温条件下,外界温度高,发动机舱室内温度更高,所以空气密度减小,使发动机的充气系数降低,进入汽缸的新鲜混合气(柴油发动机为纯空气)量减少,汽缸平均有效压力降低,引起发动机功率下降。②易产生爆震和早燃。外界温度高,混合气的温度也高,发动机整个循     

高速公路行车“三大纪律八项注意”

<正>"三大纪律"(1)严禁疲劳驾驶。驾驶员疲劳驾车的主要表现是感觉迟钝,情绪躁动忧虑,动作不协调、不准确等。由于高速公路行车环境好,道路宽阔,视线良好,线形较直,横向干扰小,刺激单调,驾驶员更容易出现疲劳感甚至打瞌睡。此时如果正好遇到路面上有违     

基于差分磁罗盘的动态干扰识别技术

为解决城市交通中低频动态磁场对磁罗盘的干扰问题,设计了基于差分磁罗盘和速率陀螺的组合航向系统.其基本原理是,当差分磁罗盘检测出动态低频干扰时,系统切换至陀螺工作方式.将磁场强度误差及其变化率、差分磁罗盘相对航向差及其变化率作为特征参数,提出了基于阈值判断-模糊c-均值分类的两级差分磁罗盘动态罗差识别技术.实验结果表明,系统的航向误差小于6,°动态干扰识别率超过70%.     

基于准Karhunen-Loève变换基的字典学习抗距离假目标干扰方法

[目的]波形分集技术是一种有效对抗距离假目标干扰的舰载雷达抗干扰的措施,但在强干扰环境下信号失配产生的较高旁瓣依然会影响雷达探测性能.因此,为了能够更好地抑制大功率距离假目标的干扰,提出一种基于字典学习的干扰消除方法.[方法]首先,建立与目标和干扰信号对应的初始化字典;然后,将选取的原子与初始化字典生成自相关矩阵模板,...     

串列双流线型断面涡激振动气动干扰试验

在均匀流场下,分别对不同间距比D/B、不同阻尼比条件下上、下游流线型断面涡激振动气动干扰进行了风洞试验研究,并将上、下游流线型断面涡激振动锁定区间、涡激振动振幅与单流线型断面进行了对比。结果表明:上、下游流线型断面涡激振动锁定区间不因D/B及阻尼比的影响而改变,上、下游流线型断面D/B和阻尼比对其涡激振动振幅有影响;上游断面涡激振动气动干扰效应主要受D/B的影响,当D/B≤3时,对上游断面涡激振动的干扰效应表现为增大效应;当D/B>3时,对上游断面涡激振动的干扰效应可忽略;下游断面涡激振动气动干扰效应主要受上游断面涡激振动振幅影响,当上游断面振幅较大时,其对下游断面干扰效应主要表现为抑制作用;当上游断面振幅较小时,其对下游断面干扰效应则表现为增大效应;随着双幅断面间距增加,干扰效应逐渐减弱。