首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1504篇
  免费   4篇
公路运输   364篇
综合类   101篇
水路运输   935篇
铁路运输   63篇
综合运输   45篇
  2023年   4篇
  2022年   6篇
  2021年   11篇
  2020年   7篇
  2019年   2篇
  2018年   13篇
  2017年   7篇
  2016年   17篇
  2015年   43篇
  2014年   73篇
  2013年   75篇
  2012年   139篇
  2011年   94篇
  2010年   107篇
  2009年   168篇
  2008年   135篇
  2007年   125篇
  2006年   92篇
  2005年   74篇
  2004年   107篇
  2003年   57篇
  2002年   21篇
  2001年   23篇
  2000年   12篇
  1999年   13篇
  1998年   13篇
  1997年   15篇
  1996年   4篇
  1995年   16篇
  1994年   10篇
  1993年   9篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   5篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有1508条查询结果,搜索用时 390 毫秒
31.
王瑞 《运输经理世界》2012,(34):112-112
2012广州国际商用车展暨BAAV世界客车联盟亚洲博览会于11月22日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆盛大开幕。与往届不同的是,本届车展和世界客车联盟合作,  相似文献   
32.
正2016年3月份,全国港口生产运行总体平稳。受春节错期影响,主要指标增速较前两个月有所回升。一、货物吞吐量增速稳中有升据3月份快报统计,全国规模以上港口完成货物吞吐量95 862万t,同比增长3.4%,增速较1—2月份回升2.6个百分点。其中,沿海港口完成67 096万t,增长2.9%;内河港口完成28 766万t,增长4.5%。  相似文献   
33.
杨秋平 《集装箱化》2012,23(12):39-39
1 中国A股码头上市公司指数走势 2012年10月,我国规模以上港口完成货物吞吐量8.5亿t,同比增长8.3%,其中:外贸货物吞吐量2.5亿t,同比增长2.3%;内贸货物吞吐量6.0亿t,同比增长11.1%。同期规模以上港口完成集装箱吞吐量1508万TEU,同比增长7.8%。  相似文献   
34.
当前全球经济复苏曲折缓慢,国际贸易增速下滑,全球经贸整体格局依然处于深度调整之中,2016年全球经贸前景仍不容乐观,目前全球大宗商品市场需求疲弱、美联储加息以及船舶行业产能过剩等多重因素导致国际航运市场持续低迷,进入低位运行的“新常态”,特种杂货运输市场形势同样较为严峻,仍将延续低位调整态势。  相似文献   
35.
为避免和减少美国次贷危机和欧债危机对我国经济的影响,结合国内外经济动态,研究和分析国内实体经济面临的人民币汇率、成本上升、信贷紧缩、利润缩减等一系列问题,探讨我国经济是继续高速增长还是将有一个暂时的调整以及高油价时代我国港口的经营策略。  相似文献   
36.
陈弋 《水运管理》2012,(6):40+44
4月份,引领经济增长的三大指标——投资、消费、出口扩张放缓,衡量工业活动的工业增加值同比回落至10%以下,为2009年6月份以来的最低水平。受宏  相似文献   
37.
《中国船检》2012,(12):72
运力方面,国际干散货市场现有运力增幅有所提速,运力过剩仍是压抑市场上行势头的关键。需求方面,国际大宗商品需求仍未有大的改观,国际干散货运输市场走势温和,传统旺季里并未出现往年第四季度大幅反弹的情况。国际干散货综合运价指数先抑后扬。30日BDI报收于1086点,比上月末上涨5.8%;月平均值为1025点,环比上涨7.7%。好望角型船运价受市场需求不稳影响,整体呈震荡下行走势。BCI指数平均2280点,较上期上涨8.4%。  相似文献   
38.
受当月工作日较去年同期减少的影响,今年2月份全国规模以上港口货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要指标的增长速度较1月份增速有所放缓。从前两个月的总体运行情况看,今年以来的港口生产开局良好。  相似文献   
39.
《车时代》2014,(10):172-172
第二届广州国际商用车展览会将于11月20~23日在广州琶洲中国进出口商品交易会展馆举行。目前广州国际商用车展招展情况良好,各项工作在有序进行。  相似文献   
40.
《中国港口》2015,(10):62-63
征税历来是海关不可触动的底线。但如今在中国(上海)自由贸易试验区,高资信的外贸企业可以"自主报税、自助通关、自动审放",海关只需开展"重点稽核"即可。据上海海关统计,上海自贸区参与"先进区、后报关"新政的外贸企业数量已从最初的7家发展至419家,这些企业今年前七个月的业务量同比增长1.9倍;"批次进出、集中申报"新政的参与企业已有170家。与之相关联,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号