全文获取类型
收费全文 | 4535篇 |
免费 | 123篇 |
专业分类
公路运输 | 1727篇 |
综合类 | 546篇 |
水路运输 | 532篇 |
铁路运输 | 1686篇 |
综合运输 | 167篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 131篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 190篇 |
2020年 | 127篇 |
2019年 | 96篇 |
2018年 | 54篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 74篇 |
2015年 | 138篇 |
2014年 | 229篇 |
2013年 | 218篇 |
2012年 | 269篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 242篇 |
2009年 | 284篇 |
2008年 | 293篇 |
2007年 | 216篇 |
2006年 | 197篇 |
2005年 | 201篇 |
2004年 | 168篇 |
2003年 | 177篇 |
2002年 | 124篇 |
2001年 | 124篇 |
2000年 | 103篇 |
1999年 | 67篇 |
1998年 | 48篇 |
1997年 | 55篇 |
1996年 | 56篇 |
1995年 | 50篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 43篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有4658条查询结果,搜索用时 15 毫秒
961.
孙文峰 《铁道标准设计通讯》2005,(4):12-14
铁路线路平面曲线半径(R)选择与曲线实设超高(Δh)设置对提高列车行车速度具有重要的作用,针对既有线提速改造,分析了铁路最小曲线半径与列车运营模式的关系,曲线半径R与Δh的关系,建议新设的曲线半径应尽量选择较大值,Δh选择在20~40mm,为将来的超高调整留有余地。在客、货混运的线路上,最小曲线半径不仅与最高行车速度有关,而且还受最低行车速度的影响;同时,最小曲线半径也与欠超高和过超高的允许值有关。因此,提高最低行车速度、缩小最高与最低速差将获得较小的曲线半径,从而可节省工程投资。 相似文献
962.
制造内燃机曲轴的质量保证 总被引:1,自引:0,他引:1
本文列出了内燃机曲轴的加工误差与切削刀具、机床工艺系统、加工方法的关系。例举了外圆铣和车铣曲轴轴颈的比较。 相似文献
963.
964.
965.
窄轨改准轨 适应经济发展需要 解放后,河南人民为改变贫困落后的面貌,几十年来沿京广、陇海国家干线两侧,陆续修建了千余公里的窄轨地方铁路。这些窄轨铁路在发展地方经济,促进经由地区工农业发展,开发煤炭等丰富的地下资源,改善人民生活等方面都起了很大的作用。改革开放以来,河南省煤炭等矿产资源大量开采与外运,伴随着乡镇企业的兴起,地方经济迅猛发展,城乡之间人流物流不断增长,原有的窄轨地方铁路已远远不能满足地方运输的需要。河南省 相似文献
966.
967.
阐述了电控共轨柴油机的工作过程和特点,着重分析比较两大主流机型(Sulzer RT—flex和MAN—B&W ME/ME—C)。通过与传统型柴油机在性能和结构上的比较,介绍了电控柴油机的优点,探讨船用柴油机电子喷射燃油系统的运行管理措施,指出电控共轨燃油喷射系统NOx排放可完全符合MARPOL73/78国际防污公约的最新要求,从而进一步改善船舶柴油机的经济性、可靠性。这是船用柴油机的发展方向。 相似文献
968.
通过与传统燃油喷射系统的比较,给出了共轨燃油系统的优点,进一步对共轨燃油系统组成和工作原理进行分析,展望共轨燃油系统在实际船舶柴油机中的应用前景. 相似文献
969.
970.
武汉市轨道交通一号线一期工程无缝线路锁定轨温设计 总被引:1,自引:0,他引:1
武汉市轨道交通一号线一期工程全线采用高架双线整体道床线路,为便于减振降噪和运营管理,全线铺设了同一锁定轨温的无缝线路;而R-300m小半径曲线是本工程无缝线路保持稳定性的薄弱环节,其稳定性储备成为无缝线路锁定轨温的一个关键因素。本文对此进行了分析,并通过轨道稳定性、强度、断缝检算,确定了本工程无缝线路设计锁定轨温和伸缩区长度。 相似文献