局部定向凝固在解决吊耳支架类铸造缺陷上的应用

本文主要阐述了吊耳支架类钢件，在下吊耳局部热节处仅采用冷铁工艺的不足，并以红岩CQ16车新产品2901－17931前板簧后吊耳支架（材质ZG270－500）为突破口，采用进水侧暗冒口远端配合使用外冷铁工艺，在局部热节处建立了较大的温度梯度，实现了局部定向凝固，从而成功地解决了该类铸件局部热节气、缩孔铸造缺陷。     

外摆式车门的运动设计

外摆式车门在中、高档大客车中的应用，是近年来的新趋势；本文以使用立式门泵的单扇外摆式车门为对象，并结合国产门泵的尺寸及某些客车的具体情况，给出了具体的结构参数。阐述了外摆式车门的运动设计方法，为设计出外摆式车门的最佳运动系统提供了方法。     

预应力磨削工件表面残余应力的有限元分析

分析了在非预应力磨削及预拉应力磨削条件下工件表层残余应力的分布情况.首先应用非线性瞬态有限元法计算了工件在移动热源作用下的温度场;然后应用热弹塑性有限单元法计算了工件在热作用和磨削力耦合作用下的残余应力分布.计算结果表明预拉应力磨削能有效降低工件表层残余拉应力甚至可将残余拉应力转换为残余压应力,并分析了预应力磨削的作用机理.计算结果与实验结果基本一致.     

加肋截顶锥壳在空气及水介质中的受激振动与声辐射特性研究

加肋截顶锥壳是一类重要的船舶结构，本文对该结构在给定点受激励力激励后在两种不同介质中的振动与声辐射特性进行了分析研究。     

磨削汽车零件的CBN砂轮的研制与应用

介绍了超硬磨料立方氮化硼（ＣＢＮ）砂轮磨削性能的优越性。通过多年试验研究，已制造出直径Ｄ６００ｍｍ陶瓷结合剂的ＣＢＮ砂轮，采用该砂轮粗磨冷激铸铁凸轮轴获得成功。为了能充分发挥ＤＢＮ砂轮的优越性与扩大ＣＢＮ砂轮的应用范围，提出了一些具体的对策与建议。     

船体外板水火加工成型技术

大型复杂船体外板水火加工成形(水火弯板)技术是造船生产中技术含量很高的一种曲面钢板成形工艺方法,目前被世界各国造船厂普遍采用。它首先把钢板在辊床上加工成筒型,然后对钢板边缘(或中间)用氧乙炔焰进行线状加热到红热状态后再浇水急剧冷却,使钢板发生局部收缩变形,形成所需要的三维曲面。由于这种钢板     

17世纪法国入华传教士东西交通路线初探——早期法国远东扩张和天主教入华传教的相互关系

首位入华的法国耶稣会士罗历山回国后寻觅到陆方济等人,他们在罗马教廷的支持下成立巴黎外方传教会,这个传教团体努力探索从中东到印度洋海陆结合的路线,同时帮助法国人的远东势力扩张至暹罗,为法国传教士建立起一条通向中国的全新路线。之后在法国耶稣会士的斡旋下法国商船在17世纪末抵达中国,终于打通了法国和中国之间的海路。法国传教士为此所作出的贡献有目共睹,这一方面是出于在17世纪已很明显的民族国家意识,另一方面是希望法国可以为传教士在远东的海外传教保驾护航。     

国外信息

英海运海外收入创纪录国际金融服务集团，主管经济的负责人邓旨·麦肯齐表示，海外总收入之中，船舶经纪服务收入占总收入40％，这种结构已经由2006年保持至今。净出口货录得9．48亿英镑，同比上升23％。麦肯齐表示2009年全球经济低迷，海贸运量预期会下跌10％，而连带影响航运服务，英国在海运的海外收入以2008年为最高点，未来几年不太可能再超出此数。     

车侧大包围的结构设计要点解析

基于十余款大包围的开发经验，文章选取大包围开发设计中的重点问题进行解析，内容涵盖方案选择、机械固定、运动设计、匹配设计、耐石击设计和防腐设计，为大包围的结构设计提供了思路，对其降本增效也具有指导意义。