海外信息

德国“AKTIV RADFAHREN”杂志社：将在下半年对电动自行车进行重点报道；德国将于2009年春季举办“自行车、市场、将来”专题活动；德国隆重举办第2届“VIVA-旅游业及野外旅游用品展”；DAHON：第一家旗舰商店日前已在台湾落户.     

磨削淬火技术的温度场仿真研究

目前对磨削淬火的研究,多采用实验的方法,通过大量的实验来制定合适的工艺参数,但由于磨削加工的复杂性,常使得实验研究带有一定的偶然性和盲目性.文中对影响磨削淬火工艺的关键因素——温度场,利用有限元方法进行了仿真研究,得到了磨削温度场的等温线图和工件各处的温度变化历程,预测了工件表层是否发生马氏体相变及相变层厚度,并进行了实验验证.研究表明,磨削淬火技术可以替代常规表面淬火工艺,利用磨削温度场仿真技术可以减少实验量、节省实验费用.     

双龙推出爱腾个性版（格保持19．98万～27．98万元）

日前，双龙汽车旗下的爱腾推出全新个性版，对外观和内饰进行了多项改进，价格仍保持在1998万～2798万元。爱腾个性款新增了车头车尾运动越野包围，进气格栅上沿和电动外后视镜上增加了镀铬装饰条，流线型尾部上新增了尾翼，提高了运动感。越野轮胎尺寸也更大。     

自冲铆接技术在汽车车身轻量化中的应用

汽车轻量化的重要潜力是在车身的制造中大量使用轻金属和非金属材料,例如铝合金、强化塑料等等。显然这些材料的连接采用目前的点焊技术不行,随之提出采用铆接技术对车身的     

车身快速维修组合工具的应用

车身外板覆盖件损伤修复一般采用钣金锤、垫铁维修,或使用外形修复机进行维修两种方式,但这两种维修方式对车身外板覆盖件损伤修复的质量和效率都比较低。对于车身外板覆盖件损伤中,约70%的维修量应该当日维修完毕,但在实际维修中,一般都要2天～3天才能够完成,而且车身外板覆盖件维修后平整度不够,经常要涂刮较厚的腻子来进行修补,易造成日后腻子开裂或剥落的问题,使用车身快速维修组合工具对车身外板覆盖件进行维修,可以有效地提高维修质量和维修效率。     

内径表在摩托车锥孔类零件参数测量中的应用

圆锥配合应用广泛,但锥孔的诸参数测量效率低.根据锥孔诸参数的测量原理,只使内径表竖向定位尺寸为已知,内径表就成为便捷的锥孔参数测量用表了.     

38500 DWT(A型)船改IMO Ⅲ化学品船外装区修改及设计

本文主要介绍38 500 DWT(A型)船改IMO Ⅲ化学品船的外装区修改内容和优化设计,以及设计中的难点和解决方法.     

砂带磨削工艺简介

简单介绍了砂带磨削的加工工艺。     

长城炫丽车无级变速器及其检修(二)

4长城炫丽车无级变速器外接装置4.1油冷却器接口油冷却器安装在发动机的散热器旁边,以保持油温低于120℃,变速器油从变速器流向油冷却器然后流回变速器。特别提醒:一定要注意变速器上油管的安装(图20)。4.2换挡机构     

海外信息

BICO与IXS携手合作,共同开拓市场以销售各种自行车零部件为主业的德国BICO贸易公司为了进一步拓展业务渠道,因而决定与IXS SPORTS DIVISION HOSTETTLER股份有限公司(瑞士HOSTETTLER股份公司旗下的子公司)携手合作,共同开拓市场。据介绍,上述这家来自瑞士的自行车生产厂商,除生产自行车零部件、各种体育运动防护用品、功能性运动服装、运动鞋以及自行车头盔之外,还打造其它一些与自行车产业相关的延伸产品,生产品种十分丰富。