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651.
为了研究汽车在高速行驶中前风挡饰条结构对汽车风噪性能的影响,运用PowerFLOW、PowerACOUSTICS对某车型安装槽型饰条、实心饰条、不安装饰条3种条件下风噪性能进行计算分析,并分别对装配10 mm、20 mm、30 mm、40 mm前风挡饰条宽度的车型分析,研究饰条结构和宽度对汽车风噪的影响。分析结果表明,汽车的前风挡饰条可以减缓气流对A柱的冲击,降低涡流强度,从而降低风噪噪声源强度,改善汽车的风噪性能;实心形式的前风挡饰条对汽车风噪性能改善最明显;宽度为30 mm左右的实心饰条对汽车的风噪最有利。 相似文献
652.
目的 粒细胞集落刺激生长因子(G-CSF)近年来被证明在后发性白内障(PCO)晶状体后囊膜组织中表达。本研究旨在探讨G-CSF是否在PCO中发挥作用。方法 采用浓度梯度重组G-CSF蛋白处理人晶状体上皮细胞(HLEC-B3),筛选有效、合适的作用浓度。Western blotting检测G-CSF处理HLEC-B3细胞后细胞外基质(ECM)合成、上皮间质转分化(EMT)标志基因的作用。划痕实验和Transwell实验检测G-CSF处理对HLEC-B3细胞迁移和侵袭的作用。结果 80μg/L G-CSF可以促进HLEC-B3细胞增殖。G-CSF处理HLEC-B3细胞48 h后EMT和ECM合成标志基因的表达随时间明显上调。G-CSF处理HLEC-B3细胞48 h可以明显促进其侵袭,同样,G-CSF也可以明显诱导细胞迁移。结论 G-CSF可以促进HLEC-B3细胞增殖、迁移、侵袭及EMT和ECM合成,可能参与了PCO的发生,抑制G-CSF表达可能是控制PCO的新策略。 相似文献
653.
一般情况下,雨刷有轻微的损坏,使用时就会在风挡玻璃上形成一条条的水痕,如果损坏严重,扫过后还会留有大量水纹。遇到这种状况,通常我们会认为雨刮片已损坏,不能继续使用,只能更换雨刷。但是,即使是较便宜的雨刷一只也要30几元,贵一点的一组要500元左右。按照雨季和冬季使用,大约3-6个月需要更换一组雨刷。现在介绍一个方法,只花10元钱就可以让正厂的雨刮片使用寿命达到2年以上。 相似文献
654.
十四、后视镜 1.电动车外后视镜 别克君威轿车在每个车外后视镜内各装有两个镜片调节电机,一个用于上下调节后视镜片,另一个用于左右调节后视镜片。车外电动后视镜电路见图1。 相似文献
655.
656.
随着广州地铁线网的快速发展,现有的维修模式不能满足地铁的超常规发展,探索新的维修模式成为地铁运营的一个重要课题.以广州地铁线路专业现有的维修模式为基础,从技术、经济、维修质量的控制、风险管理控制、生产组织、项目管理等方面进行委外维修模式的论述,阐明委外维修的目的和内容,并进行可行性分析. 相似文献
657.
658.
埋地钢管外防腐层破损检测中的电位梯度法 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了埋地钢质管道外防腐层破损检测中的电位梯度法(包括直流和交流电位梯度法)原理,着重阐述了几种实际应用仪器及现场可能遇到的相关问题分析,最后对该方法的优缺点作了分析,认为该方法是当前埋地钢管外防腐层破损检测技术中最精确高效的。 相似文献
659.
文章以PMMA/ASA合金材料为主要研究对象,在大众汽车的试验标准下,对比了纯PMMA材料、高光ASA材料及常规PMMA/ASA合金材料的外观和机械性能。对PMMA/ASA合金材料进行配方改良,并比较了4种免喷涂材料的综合性能,发现改良PMMA/ASA合金材料的综合表现更为优异。最后,基于大众汽车的产品质量评价体系,评价不同材料产品的外观、耐光照性和耐冲击性等关键性能。结果表明,只有改良PMMA/ASA合金材料产品能满足大众汽车产品质量标准,并成功将其运用在大众汽车的汽车外饰零件中。 相似文献
660.
现在汽车上常用的玻璃分为两种:夹层玻璃和钢化玻璃。前风挡玻璃主要是夹层玻璃,后挡和侧门玻璃多为钢化玻璃。尤其是前风挡玻璃,和乘员接触最近,保护作用作也最大,它与乘员安全息息相关,所以玻璃的生产前期试验验证就显得尤为重要。文章主要分析了汽车前风窗玻璃的结构,通过对比ISO,欧洲经济委员会(ECE),中国国家标准(GB),上海汽车(SAIC),双龙汽车(Ssangyong),名爵汽车(MG),菲亚特汽车(FAIT)等试验标准,研究了前风窗玻璃的试验机理和试验方法,给出了相关的试验步骤和试验限值,对玻璃的质量控制有重大意义。 相似文献