船体破损后载荷与船体极限弯矩

基于船舶不沉性理论，运用符拉索夫抗沉性计算法确定破损后浮态参数一，作出波浪上船舶破损浮力曲线，继而计算了波浪弯矩和波浪剪力；并用非对称梁变曲理论建立了破损模型，将外载荷与破口联系在一起研究了破损船舶极限弯矩，通过计算得出了预想结果。     

在线解算外弹道问题探讨

在舰炮指挥仪中，在线解算外弹道微分方程组可重用性好且精度高，但由于它耗费时间过多和计算复杂等原因，在我国一直未被采用，而代之以表的拟事函数。本文回顾了国内的研究现状，阐述了在线解算外弹道的难点，介绍了解决这个难题的技术新思路。     

沥青节能加热设备在储罐外的研究与应用

为了解决已建成的沥青储罐使用沥青节能加热器的技术,降低已建成的沥青拌合厂的能量消耗,我们研制了在沥青储罐外设置节能加热器技术.     

二灰碎石抗裂外掺剂的开发研究及应用

针对二灰碎石材料收缩量大，容量出现收缩裂缝的实际情况，研究了开发了一种减小收缩的外渗剂，并进行了干、温缩变形室内试验研究。依据研究结论，在京沪高速公路淮江段铺筑了试验路，研究其工程应用的可行性。     

转辙机及分动外锁闭装置挤岔研究

介绍了ZD9可挤型与不可挤型电动转辙机安装于分动外锁闭道岔，机车以5、15km／h速度挤岔时，转辙机挤岔状态及外锁闭装置受力、变形等分析，通过试验说明挤岔后尖轨位移、变形与速度的关系。并简要介绍了转辙机挤脱结构、工作原理及在道岔上的安装方式，验证了转辙机挤岔断表示功能安全可靠。     

对大型低速二冲程船用主机力矩补偿器选择的体会

此文分析了大型低速二冲程柴油机外力矩平衡的几种常用方法，并举例说明合理选择力矩补偿器的重要性和必要性。     

对五线制提速道岔电路的改进

分析了五线制提速箱岔电路存在的问题，并提出了改进方法。     

乌家坪1号大桥双壁墩横联施工技术

结合工程实例 ,介绍桥梁双壁墩横联施工技术。     

H.323会议视频系统中数据会议功能的解决方案

介绍了会议视频系统对数据业务的需求，具体阐述了基于分组交换的H．323会议视频系统中数据会议功能的2种解决方案，即带内方式和带外方式，以及终端侧的实现方法。