杨传堂部长一行视察自贸试验区外高桥综合服务大厅海事受理窗口

10月30日下午，交通运输部部长杨传堂、副部长何建中一行，在上海市副市长蒋卓庆，副秘书长陈靖、黄融，市交通委、自贸试验区管委会等有关部门领导和上海海事局局长徐国毅的陪同下，考察调研自贸试验区外高桥综合服务大厅，并来到海事受理窗口亲切慰问。     

外六期码头：中国港口创新与低碳之样本

外高桥六期码头通过实现“无烟码头”和“绿色港口”的目标，成为自主创新实现低碳港口的典型。     

对港口收费的诸多质疑和建议——从上海洋山保税港区港口费收解析探索港口收费的改革

<正>一、洋山保税港区港口收费现状1.洋山保税港区港口的基本费用一艘50000净吨、船长约320m的主流型集装箱船舶(装箱:40英尺重箱500只;20英尺重箱300只;40英尺空箱200只)在洋山保税港区(以下简称洋山港)装箱出口的基本费用共计133.5万元(人民币,下同),其中,船方费用38.8万元,货方费用94.7万元(见下表)。     

外高桥造船再创中国第一

外高桥造船以706万载重吨造船完工总量再度高居中国各船厂之首     

洋山港将建国内首个保税港

洋山港将在年底开港，保税港建设项目也浮出水面。据透露，国内首个保税港将在上海洋山国际深水港区建成，面积将超过目前国内最大的自由贸易区——上海外高桥保税区，并新增中转、采购、国际贸易等功能。日前，该项目已得到国务院的批复。     

外高桥“危险区”的历史巨变

“开发浦东．振兴上海”是全市人民的愿望，建设外高桥新港区和外商桥电厂是关键。前者要建成近六十个万吨级以上的泊位，年吞吐量在2600万吨以上的港区．后者最后装机容量要达到360万千瓦，每年需从海路运进燃煤近一千万吨。这些巨大的运输量必须依靠外高桥的深水水域。     

实施区港联动战略 创建一流保税物流园区

上海外高桥保税物流园区是上海市“十五”期间重点规划的现代物流园区，被列入2003—2004年上海市重大工程。经国务院批准，实施区港联动试点，享受我国保税区和出口加工区的相关政策，2004年4月15日经海关总署联合验收小组验收通过，海关总署实施封关运作。面积为1．03平方公里。项目总投资为28亿元人民币。上海外高桥保税物流园区是促进国际港航产业与现代物流产业联动发展的先行先试示范区，突出货物境内外快速流动、保税区港区运营一体化和提高海关监管效能三大重点，设定国际中转、国际配送、国际采购和转口贸易四大     

上海港外高桥(高桥嘴)港区二期工程设计概况

介绍上海港外高桥港区二期工程的总体设计、水工建筑物设计、陆域形成和道路堆场等。     

我国自行设计研制的第一艘深水半潜式钻井平台顺利下水

<正>2010年2月26日,我国自行设计研制的第一艘深水半潜式钻井平台——"海洋石油981"在上海海事局外高桥海事处三艘巡逻艇的监护下顺利出坞下水,安全靠泊上海外高桥造船有限公司码头。