大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状

反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法，大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展，非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。     

转8A转向架改造后提速货车的制动问题

研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题，阐明采用高摩瓦的必要性，用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响，综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素，提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为：空车取65－85kPa，重车取220－265kPa。     

大宇承造3艘加拿大集装箱船

韩国大字重工业公司最近从加拿大马里塔伊姆公司接到了建造3艘大型集装箱船的订单。马里塔伊姆公司是加拿大首屈一指的综合运输公司CP公司的子公司，为集装箱专业运输企业，现有集装箱船14艘。大字重工中标承造的3艘集装箱船每艘载箱量为2800TEU，总合同金额为1．5亿美元。     

实现机电一体化必须建立相关的实验中心

我院机电工程系成立于1991年底，是由原机械工程系的部分专业与基础课部所属的电工与电气两个专业组建而成的。成立该系的目的之一是试图将“机”与“电”这两方面的有关专业有机地结合起来，以形成新的机电一体化体系，培养出新型的既懂机又懂电的综合型的技术人才。然而要真正达到这个目的，还必须进行实验教学改革和建立相关的实验中心。     

基于循环多层感知器神经网络的符号逻辑推理系统

介绍一种用循环多层感知器神经网络实现符号逻辑推理系统的方法。该方法通过让神经网络学习训练样本获取领域规则知识，或者直接将领域规则知识编码于神经网络之中；即用神经网络来表达领域规则知识，然后通过神经网络的循环反馈计算过程来实现任意形式的符号逻辑推理。为研究人类抽象思维（逻辑符号推理）与神经网络形象思维（联接数值计算）之间的关系提供了理论基础。     

对铁路专业计量工作发展方向的思考

本文肯定了现阶段铁路专业计量工作在铁路运输工作中的重要作用，同时也提出了现阶段计量工作的困难和不足，及其在新的国际经济发展环境下的不适应性，阐述了调整铁路专业计量发展策略的必要性，提出了铁路专业计量工作发展方向的探讨性建议。     

多源数据分析在桥梁运营监测中的应用

国内某运营实桥A在人工巡查时主观判断该桥梁左右侧挠度可能存在差异情况,为此对桥梁运营实时监测中的挠度、应变、温度等多源数据按照每日不同时段、每年不同季节进行相关比对分析,结果发现:1)桥梁A左右两侧挠度、应变监测数据表现出很好的一致性,监测数值的微弱差距主要由车辆荷载偏载以及温度差异引起; 2)左侧挠度标准差大于右侧,是由于左侧路面存在破碎带进而引起左侧桥梁车辆冲击系数大于右侧。建议管养单位在后续静载试验时,重点分析两侧挠度数据变化情况与行车冲击系数间的关系。     

美法两公司雕合开展越洋国际多式联运

作为美国第5大的国际多式联运公司．里斯(Riss)公司已与欧洲最大的同类公司——法国的CNC公司实现联盟,共同经营跨大西洋的内陆多式联运业务。统计数据表明,这种联合使得双方在1997年的境外业务量显上升。双方都认为,这种形式的联盟是原有营运方式的自然拓展。由于双方在各自的大陆上具备了良好的服务环境,因而．在实现新的联盟时,没有必要再对硬件设施、客户服务及支持系统进行新的投资。