全文获取类型
收费全文 | 12258篇 |
免费 | 419篇 |
专业分类
公路运输 | 3987篇 |
综合类 | 2730篇 |
水路运输 | 3285篇 |
铁路运输 | 2373篇 |
综合运输 | 302篇 |
出版年
2024年 | 119篇 |
2023年 | 435篇 |
2022年 | 525篇 |
2021年 | 637篇 |
2020年 | 410篇 |
2019年 | 407篇 |
2018年 | 170篇 |
2017年 | 234篇 |
2016年 | 243篇 |
2015年 | 384篇 |
2014年 | 568篇 |
2013年 | 556篇 |
2012年 | 643篇 |
2011年 | 674篇 |
2010年 | 585篇 |
2009年 | 707篇 |
2008年 | 667篇 |
2007年 | 613篇 |
2006年 | 584篇 |
2005年 | 498篇 |
2004年 | 434篇 |
2003年 | 433篇 |
2002年 | 372篇 |
2001年 | 320篇 |
2000年 | 255篇 |
1999年 | 208篇 |
1998年 | 211篇 |
1997年 | 159篇 |
1996年 | 126篇 |
1995年 | 106篇 |
1994年 | 101篇 |
1993年 | 94篇 |
1992年 | 48篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
202.
PWS法主缆索股制作与架设中的关键技术 总被引:2,自引:0,他引:2
在国内已建成了虎门大桥、汕头海湾大桥、江阴长江大桥等多座大跨径悬索桥,在主缆索股制作及架设方面积累了一定经验,根据笔的实践体会并结合国外发达国家在这方面的成功做法,对此提出一些看法进行讨论,供同行参考。 相似文献
203.
随着近年来电子技术的进步,为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路,其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升。所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满 相似文献
204.
主要介绍了CA6102B6多点电喷发动机在黄海DD6980S02客车上的时气系统,然油系统及其电控单元系统的工作原理,展望了电喷发动机的前景。 相似文献
205.
206.
本文对若干备选的汽车新品开发方案,采用多目标评价方法进行了综合评价,评价过程采用了层次分析法,把定性的评价因素进行定量化分析,获得了相对直观和量化的评价结果。 相似文献
207.
随着电子技术、微小机械制造技术及尖端技术产品的日益精密化、微型化和集成化,汽车零部件微小孔的加工精度也要求愈来愈高。尽管加工微小孔的工艺方法很多,但在汽车零件制造中占主导地位的仍然是机械钻孔。 相似文献
208.
209.
假设悬索桥主缆自重沿弧长均匀分布,加劲梁、桥面等其余恒载沿水平均匀分布,导出悬索桥主缆成桥线形的参数方程。给出由边界条件确定参数方程未知量与通过改变参数确定主缆成桥吊点坐标的方法。由积分法导出成桥状态无应力索长的计算公式。根据成桥状态与空缆状态各跨无应力索长不变这一原则,建立了确定空缆状态主缆水平张力、索鞍预偏量的计算方法,然后再根据成桥状态与空缆状态吊点间的无应力索长不变确定空缆吊点坐标。算例结果表明本文方法具有适合程序计算、收敛速度快,计算精度较高的特点,可用于悬索桥设计与施工控制计算。 相似文献
210.
沥青混合料设计的主骨料空隙体积填充法研究及应用 总被引:13,自引:0,他引:13
提出了根据主骨料空隙体积设计沥青混合料级配的新方法——主骨料空隙体积填充法。这一设计方法简便实用,能保证沥青混合料的嵌挤骨架结构,可用于设计任意空隙率的沥青混合料,且设计误差小,无需反复试配,具有较大的理论研究和实用价值。 相似文献