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761.
我国商业银行近年来在金融创新方面有所突破,但总体上仍存在品种少、规模小、质量低、吸纳性创新多原创性创新少及负债类业务创新多而资产类业务创新少的问题。本文对导致上述问题的原因进行了分析,提出了开展金融创新需重点解决好的四个问题:选准金融创新的突破口;加大金融制度创新力度,为金融业务创新提供后盾;分层开发与引进,梯度推进与推广;多方并举,为金融创新营造良好的外部宏观环境。  相似文献   
762.
以"产品、渠道、服务、活力"为主题的嘉陵集团2006年营销工作会议于2005年12月29日在重庆隆重召开。嘉陵股份公司总经理李华光等公司和销售部门领导,与来自华北、华东、西南、西北等30余个片区市场经销商及驻外机构负责人共150余人济济一堂,同商2006年营销大计。股份公司总经理李华光详尽分析了摩托车行业当前发展态势,回顾总结了企业2005年营销工作状况,并提出了2006年嘉陵营销新思路,即:继续坚持"品牌提升,价值回归"基本导向,高举"嘉陵"品牌大旗,以实施"市场振兴"为  相似文献   
763.
马文 《摩托车信息》2006,(10):27-28
现在市场上的二手进口摩托车多为日本本田、雅马哈、铃木、川崎四大公司的产品.由于各公司研制能力都很强,产品更新换代快,因此品种相应比较多.这些车总体质量稳定、加速性好、操作方便,因此受到了许多人的欢迎.但因各车的来源不一,其质量也相差较大,所以选购时必须仔细.  相似文献   
764.
营管 《摩托车信息》2006,(20):56-57
甘肃市场宗申双核产品上市推介会近期在兰州市隆重召开,宗申产业集团营销管理中心常务副主任谢志良,广东佛山比亚乔公司销售总经理胡云,甘肃银河摩托车销售有限公司董事长马国明,宗申产业集团营销管理中心业务部长熊远陵、策划部长左勇和来自甘肃省的宗申品牌商家共90余人参加了会议。会议以产品推广为核心,首先进行了双核产品培训工作,使与会商家全面系统地了解双核摩托推广的目的和意义。培训中,策划部部长左勇就为什么要推双核产品、双核摩托的内涵及与宗申摩托的关系、双核技术及导入期推广计划等进行了深入浅出的阐述,并通过一些案例作了说明,其内容虽偏重于思路和理论,但结合实际的生动讲解使与会人员对推广双核摩托的战略意义和发展前景有了明确的认识。培训会还对双核产品的具体推广方式提出了要求。  相似文献   
765.
针对当前车型分类系统识别率不高的问题,提出了用4条共聚物压电轴传感器组成的传感器阵列获取车型特征参数的方法。该方法利用传感器的特殊空间分布与车辆各车轴到达各传感器时刻的时空相关性,对采集到的信息进行数据融合,获得了多达11种车型特征参数。分类识别中用模糊统计的方法对大量的样本车型特征参数处理后,构造了隶属函数,最后采用了D-S证据理论对车型进行分类。实践证明该方法具有较高的识别率。  相似文献   
766.
给出了一个基于GIS的多模式动态网络装载程序设计流程。首先,给出了一个新的基于GIS的框架,使之能够用于动态的交通数据的融合、分析以及可视化。这个框架的主要特征是将用于显示空间地图数据与用于动态网络装载的动态交通信息融入统一的体系中。而后给出了相应的多模式动态网络装载程序流程,包括:数据输入,数据预处理以及相应的多模式动态网络装载程序。最后,给出了相应的仿真试验以及结论。  相似文献   
767.
基于二维相干非一致激励功率谱模型,采用随机过程理论关于幅值、相位与功率谱的关系式,根据场地地震危险性评价和设计地震动参数合成人工地震波,考虑波动传播效应和多点激励效应,分析了某座跨长江的大跨度斜拉桥在地震激励下的空间非线性响应特性,计算了桥梁结构关键部位在地震力作用下的响应特性,并与一致激励下对应响应量进行比较。认为非一致激励下大跨斜拉桥关键部位的某些响应粱大幅增加。反应了进行非一致响应分析的必要性。  相似文献   
768.
在上一期介绍日本专用汽车企业的文章中,我们知道日本的专用车按日新出版社的分类,分为通用厢式车、专门运输车、冷藏车、土建用车、环保用车、不同用途的服务用车六大类,下面进行分类介绍。要说明的是,日本的专用车分类并不是全然  相似文献   
769.
随着素质教育的观念越来越深入人心,培养学生的综合能力成为教师的首要任务。改变传统的教学模式,充分利用现代教育技术,特剐是运用多媒体技术教学是信息时代中小学教师工作的重点。  相似文献   
770.
由于多Agent系统具有动态,分布式,开放性,不确定性和复杂性等特点,使得开发多Agent系统难度和风险很大,本文分析了多Agent系统的特点,提出采用迭代式开发方法开发多Agent系统来降低系统的开发风险提高系统开发效率,并分析讨论了增量式和演进式两种迭代模式在多Agent系统开发中的运用。  相似文献   
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