全文获取类型
收费全文 | 13498篇 |
免费 | 518篇 |
专业分类
公路运输 | 4141篇 |
综合类 | 3082篇 |
水路运输 | 3790篇 |
铁路运输 | 2585篇 |
综合运输 | 418篇 |
出版年
2024年 | 136篇 |
2023年 | 487篇 |
2022年 | 583篇 |
2021年 | 692篇 |
2020年 | 473篇 |
2019年 | 470篇 |
2018年 | 203篇 |
2017年 | 240篇 |
2016年 | 277篇 |
2015年 | 401篇 |
2014年 | 642篇 |
2013年 | 603篇 |
2012年 | 756篇 |
2011年 | 775篇 |
2010年 | 673篇 |
2009年 | 763篇 |
2008年 | 789篇 |
2007年 | 665篇 |
2006年 | 636篇 |
2005年 | 569篇 |
2004年 | 493篇 |
2003年 | 516篇 |
2002年 | 360篇 |
2001年 | 314篇 |
2000年 | 247篇 |
1999年 | 187篇 |
1998年 | 196篇 |
1997年 | 160篇 |
1996年 | 132篇 |
1995年 | 117篇 |
1994年 | 99篇 |
1993年 | 104篇 |
1992年 | 56篇 |
1991年 | 61篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 7篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 11篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
871.
872.
合宁铁路客运专线采用32 m预应力混凝土双线简支箱梁,通过对先张法和后张法2种方案在大型临时工程费用和制梁材料消耗上的对比,得出每孔梁平均费用的计算公式,计算出2种方案经济性的平衡点.为施工方案比选提供依据. 相似文献
873.
多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输,它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式,其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来,实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责,最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运;按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。 相似文献
874.
875.
876.
877.
基于随机需求的多频次道路货运调度模型及算法 总被引:1,自引:0,他引:1
以道路货物运输为研究对象,采用多频次调度方法对随机需求的道路货运调度问题进行研究,给出了基于随机需求的多频次调度模型及求解模型的微粒群算法,同时通过算例验证了该模型的可行性。 相似文献
878.
浅谈青藏高原多年冻土区铁路路基运营养护 总被引:2,自引:1,他引:1
研究目的:针对青藏铁路特殊的高原地质地理、水文条件、路基状况等,分析了青藏铁路路基病害发生的可能性和引起路基变形的多年冻土现象.研究结果:文章提出了多年冻土地区铁路的病害特点,同时根据高原多年冻土的特殊性,提出了相应的路基养护措施和养护工作的内容,并对一些路基病害提出了应急预案;最后就青藏高原多年冻土区铁路路基的养护措施提出了相关的建议. 相似文献
879.
下半年是汽车销售旺季.众多车型的上市和促销勾起了消费者的买车欲望。第一次购车的用户大都不专业.只凭感觉缺少理性.注重价格看表面,很难判断一款车的内在品质.至于购买后是否结实耐用.更无从得知。那么.如何证实一款车的内在品质是否结实过硬.汽车专家做出了答疑。 相似文献
880.
轨道参数变化对无缝线路稳定性影响 总被引:1,自引:1,他引:0
通过建立无缝线路轨道胀轨臌曲理论模型,分析无缝线路胀轨时的位移变化规律,研究温度力作用下无缝线路轨道臌曲的变化特征以及轨道参数对其的影响。轨道结构存在着稳定区、胀轨可能发生区、胀轨发生区以及反映臌曲变化特征的胀轨临界轨温点和安全临界轨温点。研究结果表明:理论模拟与试验结果有着比较好的一致性和吻合性;随着轨道扭曲刚度的增加,胀轨临界轨温和安全临界轨温均相应增加,且对安全临界轨温的影响幅度更大;轨道竖向刚度则对胀轨临界轨温的影响大于对安全临界轨温的影响。轨道纵向阻力对轨道的胀轨临界轨温影响不明显;随着轨道横向阻力增大,胀轨临界轨温增加的幅度要大于安全临界轨温增加的幅度。因此,保持轨道有较高的横向阻力对防止轨道臌曲极为重要,尤其在曲线轨道上更为突出。 相似文献