四川华丰集团有限公司

四川华丰集团有限公司凭借着其长历史、大规模、多品种、强研发和众多专利技术成为电连接器研制和生产领域的先锋。集团建成于1958年，到现在已有51年的历史，是国内最早进入轨道交通行业的企业之一，也是国内最早进入铁路市场的企业之一。华丰产品在80、90年代在机车车辆市场上可谓独领风骚，     

每周新闻

汽车工业发展需要＂多管齐下＂ 最近业界根据国内32家乘用车企业今年预期销售目标的统计结果为1312．97万辆，同比增长16．72％。这32家企业的销量之和虽然只占了国内总销量的81．76％，但足以说明问题。这个增长率虽然低于最近几年，却仍然给能源供给、环境保护、道路拥挤等带来很大的压力。目前城市道路拥挤问题可以由各城市自行采取措施“治堵”。但是在节能减排方面，则需要由国家意志起主导作用。     

关于交通模型的几点思考

近年来，城市交通决策不仅得到各级城市政府的高度重视，而且也越来越多地受到社会各方面的关注。同时，城市交通决策的科学化、精细化，对支撑决策的技术体系和技术方法的要求也越来越高。因此，交通模型的研究与应用就显得越来越重要。     

明确目标 决战山西

山西摩托车市场的开拓困难一直较多,电动车、三轮车、燃油助力车的分流造成了摩托车经营的惨淡,2012年更是大幅下滑,部分品牌相继退出了山西市场。在如此困难的情况下隆鑫仍在坚持,团结在一起的隆鑫人(工厂+总代理+经销商)再一次爆发出极大的能量,以牵引山西摩托车市场走出困境。     

基于多信号模型的舰船电子装备测试性分析和评估

针对舰艇电子装备测试性设计特点,结合一种简单而有效的系统建模表示方法多信号模型,提出采用一种基于多信号模型的舰艇电子装备的测试性分析和评估方法.并以某型舰船电子装备为例,应用TEAMS软件平台,从系统的多信号模型建立、测试性分析和测试性诊断能力评估三个方面介绍了舰船电子装备的测试性分析与评估技术应用,为对舰船电子设备进行测试性设计指标进行评估探索了一种有效的技术途径.     

CAN数据总线系统EMC的评价方法

CAN（Controller Area Network）即控制器局域网络．属多路传输系统的一种．是德国Bosch公司20世纪80年代为汽车中应用越来越多的控制器而提出的一种网络概念．因其良好的性能价格比和可靠性．近年来得到广泛应用。CAN几乎成了汽车设计领域一种必须采用的技术手段。为保证整个网络系统安全、可靠运行．CAN数据总线系统必须具备良好的电磁兼容。     

基于波士顿咨询集团矩阵的大学学科规划研究

波士顿咨询集团矩阵是对企业经营的全部产品或者业务组合进行整体分析的一种重要的战略工具。本文分析大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科规划的情况，并且对大学利用波士顿咨询集团矩阵进行学科和专业规划的情况进行评价。     

多式联运是我国铁路货运的发展方向

多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输，它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式，其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来，实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责，最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运；按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。     

把握机遇 成就未来——国际集装箱多式联运论坛在津举行

2008年9月5日至6日，第四届国际集装箱多式联运发展论坛在天津万丽泰达酒店隆重举行。 中国交通运输协会会长钱永昌、国家发展和改革委员会副秘书长马力强、天津市政府副秘书长王维基、铁道部运输局副局长苏顺虎、国家发展改革委基础产业司副司长吴晓、联合国亚太经济及社会理事会运输部经济事务官MadanB．REGMI及铁道部、交通部、海关总署等部委有关领导、中外嘉宾出席论坛。     

顶设导坑多层小导管注浆穿越塌方区施工技术

十二排隧道出口进洞后曾发生49 m长连续塌方段,分析原因后,采用5.0 m长水平和45°超前小导管注浆,进尺0.5-2.0 m时,开挖面外侧有4-7层注浆小导管防护,辅以顶设导坑的环形开挖预留核心土法掘进施工技术,成功通过了特大塌方区.