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771.
在双曲线模型的基础上提出了三参数双曲线模型,对桩的不完全静载荷试验P—S曲线进行了预测并获得了单桩极限承载力。  相似文献   
772.
在对多齿盘分度回转台分析的基础上,对多齿盘的平均效应进行数学分析,提出平均效应的特点、平均效应条件和平均效应系数及确定方法.  相似文献   
773.
我国办公自动化发展中的几点思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文对当前我国在办公自动化的普及程度得到很大提高的过程中存在的问题进行了简要的阐述,同时对其发展方向和对策提出了自己的观点和看法。  相似文献   
774.
775.
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状   总被引:4,自引:0,他引:4  
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。  相似文献   
776.
777.
778.
舒兴高 《铁道学报》2001,23(4):33-38
研究转8A型转向架改造后提速货车制动系统的有关问题,阐明采用高摩瓦的必要性,用多体动力学仿真软件ROSDY仿真分析了制动率、列车编组、车钩间隙、制动波速以提速货车纵向力的影响,综合制动距离、轮对粘着以及对纵向力影响等三方面因素,提出空、重车制动缸压力的合理取值范围为:空车取65-85kPa,重车取220-265kPa。  相似文献   
779.
780.
1莱比锡车站简介莱比锡车站是一项宏伟的建设工程,与多特蒙德的车站相同,而与科隆和汉诺威的车站相比,它做为城市发展的财富及源动力的作用凸现了出来.莱比锡火车站的建筑师罗素教授和库恩教授获得了1906年由撒克逊和普鲁士州颁发的德国建筑大赛的大奖.这次大奖赛特意要求参与评选的大厦能够体现这个城市的贸易传统,体现德国经济繁荣的面貌,此外,撒克逊和普鲁士风格也通过人口处的两根柱子体现了出来.在那时,所有的城市火车站都是对城市发展影响最大的因素之一.  相似文献   
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