极区航行测罗经差方法探讨

针对极区特高纬度航行的特点,分析了常用的几种测定罗经差方法,指出其中有些方法已不适用.认为天测罗经差计算法适合于极区航行测罗经差,并根据太阳低高度中天特性导出简便易用的测罗经差方法,该方法对航海人员快速准确测定罗经差有利用价值.     

应大力发展五轴半挂汽车高效模式——中集集团公司技术管理部总经理谢良富谈挂车

近年来,我国载货车产销量平均每年大致为175.29万辆和166.43万辆,半挂牵引车的产销量为9.10万辆和9.27万辆而由于我国半挂汽车列车甩挂运输的比例很低,大致在1:1.1左右,半挂汽车列车仅占整个货运车辆的比例5.43%-5.80%之间必须推行先进的运输工具     

多品牌车型涉及变速箱问题

在本期由万车网提供的咨询案例中，有50％都集中在“变速箱和挡位”的问题上，既有驾驶员的误操作，也有异响、挂挡困难等。在组成汽车的关键总成中，变速箱的作用不言而喻。但在一期的车主咨询中有如此多关于变速箱的咨询，且大多都是出现了故障，足以况明在变速箱本身的品质上，以及变速箱与其他零部件的匹配上，一些车型还应该予以加强。     

数控铣床加工低碳钢零件的进给速度优化

论述了数控铣床加工低碳钢零件时进给速度的优化问题．在基于加工效率（可等效转化为加工工时）和加工成本目标函数的基础上，对这两个目标函数运用多目标函数理论进行综合，得到了多目标综合函数．通过计算，并综合表面粗糙度，进而得到进给速度的优化范围，并对不同转速下的进给速度给出了相应的优化参数，目的更接近生产实际，使技术人员不仅了解影响生产效率和成本的因素，也可在实际生产的应用中更加快捷和方便．     

基于多源数据的公交客流规模关联分析

分析公交客流规模的关联因素,梳理与公交客流规模有关的关联规则,有助于决策者把握整体态势、定义现状问题、细分问题类型。本文以深圳市为案例,以交通小区为分析单元,基于公交IC卡数据、人口数据、兴趣点数据、电子地图路径规划数据、微博签到数据等多源数据,从建成环境、人口密度、公交线网设施、交通可达性等维度,定量地表现影响公交客流规模的关联因素。通过构建决策树模型,揭示公交客流规模与关联因素间的映射关系,提取与公交客流规模有关的关联规则。研究结论为基于多源数据的公交客流规模评价方法提供了一种新的思路,也为公交线网规划提供了决策支持工具。     

二月份全国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报

<正>~~     

基于多指标的车辙评价标准研究

目前国内外关于车辙对公路路面质量影响的评价还依赖于车辙深度单一指标,难以全面地反映车辙的危害性。基于行车安全角度,讨论了现有各种评价指标的不足,引入了车辙宽度和车辙两壁坡度等指标,并探讨了相应指标的影响,建立了多指标的车辙评价标准。     

山岭隧道施工过程控制

公路隧道一般多在崇山峻岭地区,深埋于复杂多变的自然地质体之中,施工前的地质工作由于技术手段和投入经费的限制,加之地质体的复杂性,所取得地质资料往往比较粗略和有限,难以完全满足设计和施工的要求。     

浅谈监控量测技术在电厂隧道施工中的应用

根据现场监控量测的数据,对数据进行分析,及时反馈分析信息,根据分析数据,及时修改支护参数以及及时施做二次衬砌,是施工过程中极为重要的阶段,也是用于便利施工管理、指导施工程序的主要方法,能够有效地保障运营和施工的经济合理、安全可靠。结合某工程实例,就监控量测技术在电厂隧道施工中的应用展开了较为深入的探讨,提出了自己的建议和看法,具有一定的参考价值。