中国物流围墙倒塌之后

今年是我国物流业全面对外开放的元年,外资独资的国际多式联运企业堂而皇之地成为我国市场的主流,本土物流业也在迅速地向国际运输“门到门”的模式转变。此前,割裂在公路运输、水运、空运、铁路运输业内的大小公司,将以集装箱为媒介,逐渐被全球级的多式联运体系整合,单一而传统的运输方式将有机地组成一种国际间的连贯运输。去年12月11日,中国政府对外资物流独资经营全面解禁。我国物流企业在失去了政策保护伞后能否健康发育?     

沥青运输船装卸系统优化设计

针对沥青的特性,本文对沥青装卸系统进行了分析,在沥青泵组、装卸管系、伴热管系等方面提出了几种可行的设计方案,并对这些方案作了比较,指出了设计中应注意的一些问题。     

中国国际集装箱多式联运研讨会在京召开

2005年9月8~9日,由中国铁道学会和中国交通运输协会联合主办的中国国际集装箱多式联运研讨会在北京召开,来自美、英、德、意、俄罗斯、加拿大、比利时、芬兰、韩国、爱沙尼亚、尼日利亚、哈萨克斯坦等十几个国家和中国香港以及国内的代表共200多人参加了会议。中国铁道学会理事长国林致开幕词,铁道部总工程师何华武作了《中国铁路集装箱运输的发展》的主题演讲,吕长清秘书长主持了第二天的会议并致闭幕词。近30位国际国内知名的集装箱运输界的领导、专家、学者和来自铁路、公路、港口、海运、货代、集装箱工业、金融界、咨询业的代表,就大家…     

钻芯孔斜率的简易测量方法

在对基桩钻芯检验中钻芯孔能否到达桩底,直接关系到资料的完整性与准确度,测量钻孔倾斜率及偏向十分重要。文章着重介绍测孔工具的制作、测量方法以及测量实例。     

多轴半挂车制动系统的改进设计

国家强制性标准GB1589《道路车辆外廓尺寸轴荷及质量限值》对汽车、挂车等不同车辆产品的外廓尺寸、轴荷及总质量提出了限值要求。近年来，重型装备运输汽车列车不断向大吨位、高速度方向发展；因受轴荷限制，其半挂车多采用多轴设计，向多轴化发展。这些发展变化，对传统的制动系统提出了新的更高的要求，即制动系统必须更安全、更可靠。     

新型多粒度物理帧时槽交换技术

在分析现有的基于DWDM的多粒度交换技术存在问题的基础,提出了一种基于DWDM的、能够保证服务质量的新型的多粒度交换技术———物理帧时槽交换技术(Physical Frame Time slot Switching, PFTS)。文中给出了PFTS的帧结构,对PFTS的工作过程和特点以及PFTS的服务质量保证机制进行了讨论。最后将PFTS与近年文献中报道较多的多粒度光突发数据块交换———OBS(Optic Burst Switching)进行了比较。仿真结果表明:在保证服务质量的前提下,PFTS的信道利用率明显高于OBS。     

Helava数字摄影测量工作站与解析测图仪的联合作业

将Ｈｅｌａｖａ数字摄影测量工作站与解析测量图仪联合起来使用，由Ｈｅｌａｖａ做空三加密，生成ＤＴＭ，生成等高级和标注注记，用解析测量图仪采集地物，再转到Ｍａｐｐｅｄ工作站上进行叠架，编辑处理。这种联合作业方法既能发挥Ｈｅｌａｖａ空三加密和自动测量图的强大功能，又能充分利用原有解析测图仪的测图能力。     

VIRTUOZONT2.0数字化摄影测量系统应用初探

简略介绍了由武汉适谱工程系统有限公司研究开发的全数字化自动测图系统ＶＩＲＴＵＯＺＯＮＴ２．０，并结合公路勘察设计要求，对系统的精度和可靠性进行了探讨。