全文获取类型
收费全文 | 22524篇 |
免费 | 813篇 |
专业分类
公路运输 | 6814篇 |
综合类 | 5031篇 |
水路运输 | 6705篇 |
铁路运输 | 4251篇 |
综合运输 | 536篇 |
出版年
2024年 | 224篇 |
2023年 | 878篇 |
2022年 | 988篇 |
2021年 | 1316篇 |
2020年 | 1021篇 |
2019年 | 829篇 |
2018年 | 361篇 |
2017年 | 502篇 |
2016年 | 519篇 |
2015年 | 757篇 |
2014年 | 1058篇 |
2013年 | 1024篇 |
2012年 | 1184篇 |
2011年 | 1312篇 |
2010年 | 1200篇 |
2009年 | 1294篇 |
2008年 | 1376篇 |
2007年 | 1202篇 |
2006年 | 1040篇 |
2005年 | 854篇 |
2004年 | 758篇 |
2003年 | 695篇 |
2002年 | 603篇 |
2001年 | 458篇 |
2000年 | 346篇 |
1999年 | 280篇 |
1998年 | 315篇 |
1997年 | 203篇 |
1996年 | 185篇 |
1995年 | 124篇 |
1994年 | 108篇 |
1993年 | 111篇 |
1992年 | 59篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 39篇 |
1989年 | 49篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 4篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
562.
565.
566.
567.
568.
569.
为解决传统冗余支路船舶电机伺服控制方法存在控制精度较低的不足,提出多状态并联冗余支路的船舶电机伺服控制研究。基于被控参量的获取,利用传感机构以及参数的计算,对控制器进行编译,利用伴运行模式,实现船舶电机伺服控制器的驱动与执行,完成多状态并联冗余支路的船舶电机伺服控制研究,试验数据表明,提出的控制方法较传统控制方法,控制精度提升44.63%,适合与多状态并联冗余支路的船舶电机伺服控制。 相似文献
570.
舰船电网的峰谷差距明显,直接增加了调峰的难度。如果发电并不稳定,周期性特征突出,难以确保并网的安全性与可靠性。特别是船舶电站系统,是确保船舶海上安全航行的主要途径。要想实现以上目标,最关键的方法就是将直流DC变换器引入到系统内,以不断优化系统的设计,不断提高系统控制的效果,为船舶海上航行提供不可或缺的电力能源。本文将直流DC变换器作为主要研究内容,重点研究了其在船舶电站系统的仿真设计原理。 相似文献