全文获取类型
收费全文 | 8334篇 |
免费 | 341篇 |
专业分类
公路运输 | 2472篇 |
综合类 | 2112篇 |
水路运输 | 2449篇 |
铁路运输 | 1401篇 |
综合运输 | 241篇 |
出版年
2024年 | 96篇 |
2023年 | 343篇 |
2022年 | 417篇 |
2021年 | 499篇 |
2020年 | 309篇 |
2019年 | 321篇 |
2018年 | 138篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 175篇 |
2015年 | 236篇 |
2014年 | 386篇 |
2013年 | 375篇 |
2012年 | 441篇 |
2011年 | 448篇 |
2010年 | 380篇 |
2009年 | 477篇 |
2008年 | 464篇 |
2007年 | 435篇 |
2006年 | 422篇 |
2005年 | 347篇 |
2004年 | 279篇 |
2003年 | 267篇 |
2002年 | 227篇 |
2001年 | 190篇 |
2000年 | 152篇 |
1999年 | 114篇 |
1998年 | 136篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 70篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 48篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 25篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 26篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有8675条查询结果,搜索用时 799 毫秒
601.
602.
603.
604.
605.
现代船舶决策平台是保障其船舶航行安全的重要设备,随着舰船组网规模越来越大,决策边界及约束条件也越加复杂,基于物联网智能决策平台IDP需要更高效实时的处理采集、处理决策机制才能适应现代船舶安全航行要求。本文分析基于物联网的船舶航行决策平台架构及关键技术,并重点研究了多条件约束下的决策机制,最后进行仿真。 相似文献
606.
传统捕获算法性能较差,无法自动捕获伪码,为了解决这个问题,提出强干扰下多路电子通信信号自动捕获算法。在强干扰下搜索多路电子通信信号,以此限制伪码长度和频偏范围,并依据非线性相位原理调制多路电子通信信号参数,在此基础上,结合多普勒频偏频域补偿原理,实现对伪码的自动捕获,考虑到强干扰下自动捕获速度问题,采用循环谱快速捕获原理计算多路电子通信信号的各项参数,使得自动捕获的速度更快,由此,完成多路电子通信信号自动捕获算法的设计。在实验中,为对比2种算法的性能,设计自动捕获过程,实验结果表明,所提算法性能更好。 相似文献
607.
608.
传统信息资源整合方法存在资源整合程度差、效率低的缺点,为此,提出基于无线局域网的通信网络多路电子信息资源整合方法。根据资源整合平台,可将通信网络多路电子信息资源分为应用层、整合层和采集层,并构建资源整合优化模型。根据该模型,引入网络信息资源整合因子,计算整合平均速率,根据该速率控制整合因子,并记录长期信息传输吞吐量,获取精准整合信息资源,由此实现网络多路电子信息资源整合。通过数值实验结果可知,该方法最高整合效率可达到90%,为船舶高效通信提供支持。 相似文献
609.
本文总结了车用锂离子电池机械完整性领域研究现状,指出了存在的问题,并明确未来的重要发展方向。在交通事故中受到机械过载,包括在振动与冲击、大变形、针刺等载荷条件下,锂离子电池会发生内部短路、温度升高、电池体内压强上升,从而导致热逃逸现象,最终有可能引发失火及爆炸等灾难性后果。这将影响车用锂离子电池的安全性,阻碍电动汽车的推广与应用。目前研究者从材料、单体、模组、系统等不同尺度,通过实验、理论、仿真等方法,考虑多物理场耦合机制多方位地对锂离子电池展开研究。 相似文献
610.
为解决易腐货物多式联运路径优化问题,考虑时间窗约束,建立一种总成本最低的易腐货物多式联运路径优化模型.因遗传算法全局搜索能力强,禁忌搜索算法依赖初始解与领域结构的特点,设计了遗传-禁忌搜索组合算法,来求解最佳运输方式下的低成本最优路径.为验证多式联运的优势,特举实例将多式联运与单一运输方式进行对比;实例可知,组合算法有... 相似文献