基于多种群竞争进化的车辆超载网络检测

针对车辆超载检测中复杂的数据处理,提出了基于BP( Back Program)网络的非线性检测模型.为了克服神经网络在梯度学习中存在的收敛速度慢,容易陷入局部极小等不足,将多种群竞争机制引入到免疫进化中,提出了一种新的基于实数编码的多种群竞争免疫算法,并基于车辆轴重检测数据实现了BP网络的权值和阈值优化.实验结果验证了...     

基于D-optimal试验设计的公共交通出行logit模型

以成都到龙泉片区的交通通道为研究对象,假设通道开通地铁的情况下,采用D-optimal试验设计意愿调查问卷,选择费用、时间等变量以及个人属性作为效用变量,建立公共交通出行的多项logit模型,结合意愿调查数据对模型进行求解,分析通道中公共交通出行选择行为,并预测成都到龙泉片区主要交通方式的客流分担率。分析表明,地铁将承担通道中大部分的客流。     

船舶水动力性能的多目标优化方法

很多对船舶水动力性能的优化都是对单一性能进行研究,已经不适用于现代化的造船要求。本文对不同遗传算法和粒子群优化算法进行分析,探讨其在船舶水动力性能优化方面的作用,以DTMB5415为母型船进行优化,改变不同算法的参数设置观察优化结果,最后通过分析Pareto解得到最适用于本次研究的优化算法及其参数设置。     

标致2008

具有SUV的空间感受、舒适性和驾驶体验,它可以带着你逃避城市的限制,让你充满信心地生活标致2008延续了3008推出的跨界、城市和创新的成功策略,2008不仅要在欧洲成为同级别车的引领者,也要在亚洲和拉丁美洲获得更多客户的喜爱在各大洲,世界正在改变,正在向城市化转变,城里人越来越多。新的一代人爱这座城市就像他们喜欢逃避它,他们更喜欢充满活力和灵活的生活方式,他们不断地从一种生活方式转变到另一种生活。他们需要这种提高他们的想像力,并使他们陶醉于生活的这样的产品。正是为适应这股大潮,标致品牌制定出了雄心勃勃的目标——跨     

应大力发展五轴半挂汽车高效模式——中集集团公司技术管理部总经理谢良富谈挂车

近年来,我国载货车产销量平均每年大致为175.29万辆和166.43万辆,半挂牵引车的产销量为9.10万辆和9.27万辆而由于我国半挂汽车列车甩挂运输的比例很低,大致在1:1.1左右,半挂汽车列车仅占整个货运车辆的比例5.43%-5.80%之间必须推行先进的运输工具     

多品牌车型涉及变速箱问题

在本期由万车网提供的咨询案例中，有50％都集中在“变速箱和挡位”的问题上，既有驾驶员的误操作，也有异响、挂挡困难等。在组成汽车的关键总成中，变速箱的作用不言而喻。但在一期的车主咨询中有如此多关于变速箱的咨询，且大多都是出现了故障，足以况明在变速箱本身的品质上，以及变速箱与其他零部件的匹配上，一些车型还应该予以加强。     

数控铣床加工低碳钢零件的进给速度优化

论述了数控铣床加工低碳钢零件时进给速度的优化问题．在基于加工效率（可等效转化为加工工时）和加工成本目标函数的基础上，对这两个目标函数运用多目标函数理论进行综合，得到了多目标综合函数．通过计算，并综合表面粗糙度，进而得到进给速度的优化范围，并对不同转速下的进给速度给出了相应的优化参数，目的更接近生产实际，使技术人员不仅了解影响生产效率和成本的因素，也可在实际生产的应用中更加快捷和方便．     

船用分油机跑油故障分析

本文总结了分油机水口和排渣口跑油的故障原因,并提出分析解决故障的思路。通过对实船的一次出水口跑油故障分析,提出在分油机的故障解决过程中,应该以"系统观"为基础,遵循"先简单后复杂"的原则进行故障处理,为轮机管理人员提供参考建议。     

基于多源数据的公交客流规模关联分析

分析公交客流规模的关联因素,梳理与公交客流规模有关的关联规则,有助于决策者把握整体态势、定义现状问题、细分问题类型。本文以深圳市为案例,以交通小区为分析单元,基于公交IC卡数据、人口数据、兴趣点数据、电子地图路径规划数据、微博签到数据等多源数据,从建成环境、人口密度、公交线网设施、交通可达性等维度,定量地表现影响公交客流规模的关联因素。通过构建决策树模型,揭示公交客流规模与关联因素间的映射关系,提取与公交客流规模有关的关联规则。研究结论为基于多源数据的公交客流规模评价方法提供了一种新的思路,也为公交线网规划提供了决策支持工具。     

二月份全国枢纽港集装箱码头多式联运吞吐量快报

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