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71.
针对动车组车轮多边形磨耗愈发严重的问题,基于车辆-轨道耦合动力学模型、轮轨接触模型、Archard磨耗模型和循环迭代模型,建立车轮多边形磨耗长期磨损迭代模型;模拟我国某型高速动车组20阶车轮多边形的发展过程,结果与实际情况吻合,证实模型的准确性.基于长期磨损迭代模型,研究车辆运行速度、轮轨模态振动特性和轨道参数对车轮多...  相似文献   
72.
针对高速动车组车轮多边形问题的研究表明,硬度偏低的车轮更易出现车轮多边形,因此考虑从提高车轮硬度方向来缓解抑制车轮多边形的产生和发展。经过研究,制定了在不落轮旋床上进行滚压车轮踏面以提升车轮踏面外表面硬度的措施,并跟踪滚压后车轮的运用状态,经过2个旋修周期的跟踪,结果显示,滚压会使车轮表面显微组织得到细化,使踏面初始产生压应力,抑制车轮多边形的产生和发展。  相似文献   
73.
已有的线剪裁算法大都是针对矩形窗口或凸多边形窗口的,对于任意多边形窗口的线剪裁,目前尚无有效的算法,而这样的算法却有更普遍的应用意义.提出了一个多边形裁剪线段的有效算法,该算法运算高效、稳定.  相似文献   
74.
利用SIMPACK进行车轮多边形阶数变化下的动力学仿真,分别获得时速250 km时大、小齿轮的振动加速度,对其幅值频域分析,对比齿轮传动装置在不同阶数影响下的振动幅值、频谱分布。结果表明:车轮多边形的影响下齿轮传动装置的横向、纵向和垂向振动加强,垂向振动加速度变化幅值最大,振动频率范围增大很多;随着阶数的提高,小齿轮和大齿轮横向振动规律一致,小齿轮纵向振动大于大齿轮,小齿轮垂向振动小于大齿轮;齿轮传动装置横向、纵向振动受到的影响随阶数的提高而增大,但垂向振动受到的影响大小规律为:12阶>20阶>2阶。  相似文献   
75.
徐润 《专用汽车》2007,(10):4-4
10月15日,备受世人关注的中国共产党第十七次全国代表大会隆重召开。这次大会将高举中国特色社会主义的伟大旗帜,深入贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的战略思想,从政治、经济、文化、社会以及党的建设等各个领域,描绘出未来五年乃至更长时间内我国新的宏伟发展蓝图。  相似文献   
76.
有人把汽车当作代步的工具,有人把汽车看做是身份的象征……在一般人看来,汽车不过就是一种高级的消费品,但有些人却把它当作一种艺术,这些人通过一支小小的铅笔,以创造性的思维,描绘出一幅幅汽车精品。各种样式的汽车奔跑在世界的各个角落,不管是名贵的跑车还是普通低廉的小汽车,都被称为是一种“流动的艺术”。而“设计”这些“艺术”的人时常会被想起:乔治·亚罗、乔治·阿玛尼、亨利·奥特、金·梅斯、程正…… -编者  相似文献   
77.
《广东交通》2007,(3):7-7
出席省党代会的交通部门代表省交通厅厅长张远贻也描绘了交通发展的蓝图;近年来广东省各级交通部门按照省委的要求,大力推进全省高速公路网的建设,首先实现了山区地级市到中心城市通高速公路,2004年全省实现了21个地级市都能够通上高速公路,2005年底实现了广东跟每个邻省之间至少有一条高速公路通。[第一段]  相似文献   
78.
深秋的细雨中,十几个灵动的射影穿梭在美丽的千岛湖畔公路上。颜色鲜艳而动感的车身仿佛在和湖畔的青山绿水一同描绘一幅属于年轻人的山水画作。  相似文献   
79.
石油天然气     
《经济导报》2007,(2):1-1
未来充满了不确定性,石油天然气工业正是如此。我们不可能确定碳氢化合物将来的储备,以及是否能满足未来能源的需求。我们不知道明天的炼油厂将变成什么模样,但我们能充满信心地预知一些设想和理念,它们将描绘出未来炼厂的样子。上述内容我们将在本期《石油天然气》中着重介绍。[第一段]  相似文献   
80.
提出了一种基于单目视觉的手势识别算法.通过用户初始化过程获取基本识别参数,结合视频跟踪的过程实时获取用户手势区域,在该区域内采用矩描绘子与多尺度模型相结合的方法进行特征提取,对于提取出的特征采用分类识别规则,实现对手势1~10的正确识别.经过试验证明,该算法可以适用于不同用户,识别正确率达到93.5%.  相似文献   
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