两个复杂多边形求交的矢量算法

基于计算机几何和集合的基本理论，提出了任意两多边形求交的一种矢量算法，该算法并非时间和复杂度最优，但总体较优，对多边多形求交具有广泛的适应性。     

隔点连线法与任意多边形窗口遮盖技术

作为二维图形窗口遮盖技术的重要扩展，论述了任意封闭多边形特别是凹多边形窗口遮盖技术问题．在对特殊交点性质科学分析的基础上，提出了用隔点连线法处理特殊点的算法，从而有效地解决了任意多边形窗口遮盖技术的一个难点，完善了二维图形消隐作图的功能．     

用科技之笔描绘八桂交通发展宏图——广西交通科学研究院30年创新发展纪实

30年风雨兼程,30年沧桑巨变。30年虽只是历史长河中的一瞬,却足以让一家企业历经市场洗礼和岁月磨砺而蜕变腾飞。自1984年成立以来,广西交通科学研究院(以下简称:广西交科院)经历几代人的奋斗,从一个小小的科研所发展成为集科研、设计、咨询、施工以及高新技术产品研发、生产于一体的交通科技服务型企业,成为广西交通系统最重要的科技开发、成果转化和产业化基地,综合实力跻身全国交通科研院所前列。为集中展示广西交科院30年来在科技创新、市场开拓、文化建设、科研成果等方面取得的优秀成果,弘扬其为广西乃至西南地区交通行业所作出的重要贡献,本刊特别开设了系列报道专题栏目,以飨广大科技工作者。     

多边形孔奇异性应力干涉问题的研究

采用一种新型杂交元方法研究了多边形孔相互干涉条件下的奇异性应力场问题.首先运用多变量变分原理构造一种超级切口尖端单元,其中,假定的应力场和位移场变量是利用奇异性场数值特征解推导出来的.尔后将该超级切口尖端单元与传统4节点杂交应力元耦合在一起,即可建立起一种分析含任意多边形孔弹性结构分析的新型有限元模型.最后用该模型考察...     

“i世代结晶”——试驾东风悦达起亚RIO 1.4GLS

RIO的外观设计锐利简洁，车身线条柔和而不失刚劲，无论你是喜好圆润风格还是偏爱阳刚气质，在第一眼看到RIO时都会产生好感，多边形的晶钻头灯亮丽，饱满，粗线条的镀铬中央格调与发动机盖上的上扬线融汇成一体，形成了RIO极具层次感的前脸风格。     

圆的相交正多边形逼近

计算机图形学中，传统的方法是用圆的内接和外切正多边形来逼近圆；然而，这两种方法的逼近误差都比较大、且是单个方向的，这里要介绍的方法是用圆的相交正多边形来逼近圆；与前两种方法相比，它的逼近误差近似其１／２、且是双方向的，而其计算量却与内接正多边形逼近相当。     

可平移格点多边形的内格点数

给定多边形 P,如果经过平移 P可以覆盖整个平面,则称之为可平移多边形.若 P为凸格点多边形,其内部边界不交平移覆盖平面格点集,则称之为可平移格点多边形TLP .记顶点数为 v的TLP 的内格点数的下确界为i(v) ,得出i(5)=i(6)=1,i(7)=i(8)=4 . 证明了随着 TLP顶点数的增加,内格点数无限增加.并得出在允许旋转180°条件下,有任意内格点数的三角形 TLP, 任意格点四边形都是TLP .     

测定简单多边形凸包的快速算法

计算凸包问题不仅是计算几何的基本工具之一,而且在实际应用中也是很重要的,本文运用Graham扫描技术及双动线检验的方法,构造了测定简单多边形凸包的O(n)快速算法。     

粤大手笔描绘交通蓝图 2900亿构筑六大交通网络

记者目前从省政府召开的广东公路水路交通“十一五”发展规划新闻发布会上获悉，“十一五”期间，广东将投入约为2900亿元的资金其中公路及站场投资约2000亿元；港口投资约870亿元；内河航道投资约35亿元。重点建设和完善公路水路交通六大网络，即全省高速公路网、区域干线公路网、农村公路网、珠江三角洲高等级航道网、公路水路运输网、交通信息网。     

车轮多边形磨耗机理的有限元研究

在车辆稳态通过小半径曲线和直线的条件下,建立由轮对一钢轨一轨枕弹簧组成的系统有限元弹性振动模型.在模型中,假设轮轨蠕滑力饱和且等于法向力与摩擦系数的乘积.钢轨和车轮在饱和蠕滑力作用下产生动力学耦合,当耦合关系比较强时,轮轨系统会出现弹性黏一滑振动.应用有限元软件ABAQUS分析该模型的运动稳定性,发现在一些条件下轮轨系统存在严重的频率不大于150Hz的黏一滑弹性振动.振动模态显示,在轮轨发生黏一滑振动时,车轮相对钢轨发生横向滑动,而轮轨系统的低频黏一滑振动是引起车轮多边形磨耗的原因之一.应用本文方法可预测在小半径曲线和直线线路运行的车轮的多边形磨耗.计算结果发现,当正确选择轨枕支撑弹簧刚度或当控制轮轨摩擦系数不大于0.27时,可抑制甚至消除车轮多边形磨耗.