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阐述石太线钢轨磨耗形成的原因、特点及其发展规律,在实践的基础上提出了预防性打磨方法。合理安排钢轨的打磨周期,减少了钢轨病害,延长钢轨的使用寿命,提高了打磨效率,具有显著的经济效益。并就今后重载线路钢轨的发展方向提出了建议。 相似文献
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1问题的提出我国提速货车转K2型转向架采用了折头螺栓连接形式的侧架立柱磨耗板。这些磨耗板在运用过程中发生了不同程度的裂纹故障,并且随着转K2型转向架的大量装车使用,该故障呈现上升趋势。图1为昆明北车辆段昆东站修所近期在对NX17k型车进行检修作业时所更换的具有典型裂纹 相似文献
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路面的抗磨性能是水泥路面的主要指标之一,随着高速公路的发展,对路面面层平整度的要也在提高。基于黑龙江省各施工企业的施工能力,还停留在人工摊铺的水准上,而平整度的高标准要求势必给路面的抗磨耗性能带来不利的影响,因为,由于过份的要求面层的平整度,就使得各施工企业在面 相似文献
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针对传统的微表处技术存在路表脱落、掉料、麻面等现象及平整度差、噪音大、行车舒适性差等问题,开展了更粘、更弹、更平整、噪音更小的超粘磨耗层在广州绕城公路西二环南段桥面抗滑专项处置工程中的应用研究。通过对原材料技术要求、级配范围、混合料技术要求及施工要点进行阐述,并与传统的微表处对比,表明超粘磨耗层与原路面粘结更强、平整度更好、更耐久密实、噪音更小。 相似文献
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