沥青路面大中修、罩面及改建设计分析

对沥青路面大中修、罩面及改建工程的定义、寿命费用周期分析,标准对策及模型,交通量分级进行论述,提出了加铺层设计的合理厚度和建议结构.     

沥青路面养护技术碳排放的计算与分析

基于路面寿命周期理论,将沥青路面养护工程碳排放分为原材料生产、原材料运输和养护施工三个阶段,并提出三个阶段的碳排放计算方法;计算了三种罩面养护技术和三种大中修养护技术的CO2排放量与排放强度。通过对比分析发现：在罩面养护技术中,同步碎石封层技术的CO2排放量和排放强度都最小;在大中修养护技术中,就地热再生的CO2排放量最小,厂拌热再生的CO2排放强度最小。     

红外线轴温探测设备大中修管理系统的实现

红外线轴温探测系统是发现车辆热轴、保证铁路运输安全的重要设施。设备的大中修由各铁路局红外所承担。如何保证设备的检修质量、提高工作效率和自动化水平、规范检修行为是保证铁路安全运行的关键。1方案选择传统的红外线轴温探测设备的检修过程采用人工控制,报表由人工填写,     

公路大中修工程统计管理系统的开发与应用

公路大中修工程统计管理系统是通过计算机技术，对逐年完成的大中修工程实现自动化管理，为公路大中修工程管理提供快速、准确、全面的管理信息。应用表明，该系统设计合理，性能可靠，通用性强。     

基于简易健康检测资料的片区路网大中修计划编制方法研究

现有道路养护规范主要针对单条道路大中修设计项目,难以适应编制区域路网大中修计划的需要,由此提出片区路网大中修计划编制总体思路,可分为:资料收集及确定简易健康检测道路;综合多因素对健康检测进行修正,排序制定计划;根据计划对单条道路做详细检测并设计方案;修正调整计划这四个过程;提出了基于道路建成年限及养护情况、现场专家踏勘打分,区域位置及周边工程环境情况等多因素,对简易健康检测资料进行修正的方法。最后以上海自贸区临港新片区道路大中修三年行动计划为例,编制了大中修计划。     

高速公路沥青路面大中修工程冷再生及结构转换适用性研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅2009年度科技计划项目,项目编号2009-02-1。2主要完成单位广东省高速公路有限公司河源分公司长安大学广东能达高等级公路维护有限公司3主要技术内容3.1技术特点与传统的沥青路面维修方法相比,再生技术具有诸多优点。采用该技术可再生利用沥青和石料等自然资源,减少由于开采资源而引起     

公路养护大中修工程设计探讨

从公路养护大中修工程设计前期调查、设计原则、内容和要求等方面进行论述,旨在提高其认识水平和设计质量。     

公路大中修工程统计管理系统的开发与应用

公路大中修工程统计管理系统是通过计算机技术，对逐年完成的大中修工程实现自动化管理，为公路大中修工程管理提供快速、准确、全面的管理信息。应用表明，该系统设计合理，性能可靠，通用性强。