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121.
汽车从诞生的那一天开始,就承载着人类对速度、工艺、精度的执着和狂热,对于极致技术的向往,无数机械师为之废寝忘食、魂牵梦萦。这种汽车精神在欧美国家得到100多年的传承,成为他们今天创新的基础和源泉。在我国,汽车是一个相对年轻的行业,我们的技术积累不过短短数十载,创新能力尚有差距,需要几代人潜心耕耘。 创新关乎未来、面向未来,未来创新的主体从今天砥砺。“中国创造擎动未来”,中国大学生方程式汽车大赛倡导自主创新,培育及选拔汽车产业“童子军”,旨在成为中国“汽车工程师的摇篮”,促进中国制造向中国创造的转型,推动中国汽车工业由民族品牌向世界品牌的跨越。 当下汽车业界的“未来梦”、“创新梦”正热热闹闹,百家争鸣,牵动着大家关注的神经,让我们暂时把目光从这些喧嚣、纷杂中移开,去看一看中国青年简单、执着的“汽车梦”。  相似文献   
122.
现代的更多的培训机构以经济效益为目的,对招进来的学员责任心不强,于是很多人觉得通过培训,自己的技能没有明显的提升,甚至大学生走出大学进入企业工资都少得可怜.而技校的学生则通过短时间的培养就能够得到社会的认可.企业甚至认为技校学生比大学生更有价值。这不得不让我们深思现代教育模式是否正确。架培养同样如此,如果只是以经济效益为目的,学员难以掌握完全驾驶知识.就能够通过了考试.但结果往往会是还不会开车.  相似文献   
123.
当代大学生思想、心态呈现多元化趋势,其主流是积极的,他们具有较强的集体观念,注重自我价值的实现和个性发展。但是也有部分大学生功利思想较强,缺乏吃苦精神,学校应积极探讨工作方式方法,提高思想教育效果。  相似文献   
124.
《汽车科技》2014,(6):36-54
<正>10月19日,第一届"东风梦想车"中国青年环保汽车创意设计大赛复赛决出10强。该10强作品在造型创绿、技术创绿、智能创绿等方面具有独特优势,展现了青年大学生超前的创新思维和对于未来汽车发展的期望。  相似文献   
125.
本文从平台的创立背景,平台的服务系统,专业化程度,以及客户服务等几个方面具体阐述。在分析大学生投资理财的基础上,浅谈大学生投资理财的重要性和建议,为他们今后参与经济活动打下理论基础,提供实践经验。  相似文献   
126.
大学生网络舆论已成为当前网络舆论的重要组成部分,各种不断出现的校园网络事件表明,以学生为主体的网络舆论正以独特的方式发挥着重要的作用。我们通过对目前大学生网络舆论的现状调查,发现大学生网络舆论传播途径呈现集中化、参与网络舆论理性化、网络舆论内容复杂多样化的特点,同时,大学生网络舆论对大学生也存在消极影响。为此,加强大学生网络舆论引导,提升高校网络舆情的引导与处置能力,对构建和谐、稳定的校园具有重要的意义。  相似文献   
127.
吴长荣 《航海》2012,(2):28-31
应嘉良是一位很有人格魅力的老船长,一生充满了传奇色彩。他以大学生的身份去当水手学徒,在南京海员学校学习时期任四个班级联合团支部书记,被同辈中人称为“我们的团支书是能力很强的应嘉良”。他靠自学和函授,从水手升到船长,任二副时,  相似文献   
128.
《城市公共交通》2011,(11):68-69
继2010年成为广州亚运会购置车辆集中润滑指定品牌后,奥特科技再次成为2011年深圳世界大学生运动会车辆集中润滑推荐配置品牌,并一举囊括3024台大运会公交招标车辆集中润滑订单。  相似文献   
129.
本文结合实际工作经验,在调查研究的基础上,对影响青年大学生健康成长、顺利成才的非健康心理进行了分析,并初步探讨了调适措施和机制。  相似文献   
130.
大学生就业弱势群体的产生原因错综复杂,且具有动态性.为了对大学生就业弱势状况有较为全面的认识,通过科学手段来理清其弱势的不同程度,以期采取有效的措施实施帮助,文中从大学生就业弱势群体产生的主要原因分析出发,构建了大学生就业弱势水平测评模型,通过综合模糊测评的方法详述了相关测评过程,并通过实证分析得到了相应的验证.  相似文献   
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