湖南摩市面面观

2012年,尽管全国大部分省市摩托车销量都较此前高峰时下滑了30%～40%,但湖南市场却岿然不动,仅主流品牌下滑10%左右。在湖南,代理商还没到如坐针毡的地步,大大小小的品牌依旧能够"安居乐业",特别是一众低价助力车更是"如鱼得水",异军突起。在记者看来,与其说湖南摩市是行业的"蜜糖罐",倒不如说这里是"庇护所"。然而,湖南市场又绝不仅是庇护所,更不是粗放和落后的代名词。胸怀广阔的洞庭湖,自始至终都在为摩     

中国汽配城的发展、改革与创新——湖南三湘南湖大市场汽配城的危机应对策略

深入探究中国汽配城的产生与发展历程，使人感到凄凉与悲壮。它曾经在社会主义市场经济的初创阶段肩负历史使命在一定程度上促进了中国汽车业和汽车配件业的发展，又在履行了自己的职能之后，于当代多方面的夹击下陷入危机之中。“中国汽配城向何处去”。已成为业内高管层的重大决策难题。本文的观点是，中国汽配城要想求得进一步的的发展，关键在应对当前面临的危机作深入分析，大胆改革与创     

放眼看车市 创新向未来——关于加快中国（十堰）汽配城发展的思考

中国十堰是车城、因车而建，因车而兴；中国(十堰)汽配城是专业市场，依托东风，靠品牌而建，靠聚集而兴；它是十堰市委、市政府为了发挥汽车产业优势，提升城市功能，实施大市场发展战略，促进汽车及汽配产业大发展，大流通的重点工程，是中国目前唯一注册冠名“中国”字样的汽配城。它座落在十堰高新技术产业开发区黄金地带，交通便利、信息快捷，货畅其流、是继北京、上海之后，全国汽配市场第三大价格信息     

昊锐会越来越大

在中国的受众群中．60后知道好兵帅克．70后熟悉动画片中的小鼹鼠，80后可能会读到米兰·昆德拉的《生命中不能承受之轻》。当然．还有与他们同样来自波西米亚的斯柯达。2003年．福特庆祝了它的百年诞辰．但斯柯迭早在几年前就度过了这一天。如今已投身大众集团麾下的斯柯迭在中国这个大市场上将继续它的百年辉煌。     

“天价豪车”的价值

2012年北京国际车展上,多款天价豪车专为中国市场首发。除了4500万元的加长劳斯莱斯,售价4000万元的布加迪威航和售价4700万元的阿斯顿·马丁ONE-77也在北京车展上被订购一空。看看这些数字,想想近几年在中国举办的大型车展上,越来越多的国内首发且价格一再攀至天价的豪华车遭遇抢购,这些"天价豪车"赚足了     

策马扬鞭奋蹄疾 第十一届中国摩博会大幕徐开

2012年10月11～14日,全球重要的摩托车展会——第十一届中国摩博会将在重庆国际会展中心盛大开幕。据悉,本届展会将有来自全球10多个国家及地区的近600家企业参展,在展位面积、参展品牌、展会活动等方面均得到了显著的提升,形成了对售后市场、配套市场、国外市场三大市场的全覆盖格局,成为国内外企业集品牌展示、产品贸易、技术交     

精锻小爪极 抓牢大市场——记江苏龙城精锻有限公司

爪极,一个看似很简单的金属疙瘩,甚至很多车主并不知晓其在车上用在何处、有何用途。但是,也正是这个小爪极,却让江苏龙城精锻有限公司在国际市场上尝到了大甜头。目前,其新建的大型厂房已经投入运营,虽然室外已有初冬的寒意,但是车间内依旧是一派热火朝天的繁忙场面。     

从MADE IN CHINA到MADE FOR CHINA

这次十月号专题,源起于对当今中国新力量的新看法。最初,我们以MADE FOR CHINA这名字来定义这个新时代的世界格局之时,当中也不无沾沾自喜的自傲,觉得当世界也向中国叩头,这还不是值得自豪的中国时代?可是深索下去,单纯地要世界为中国而建造,并不是一种理想的和谐状态。     

汇聚行业精英 成就汽配强市——记湖南星沙汽配城董事长刘雪刚

三湘大地，三楚雄风，时代的潮流星灿高梧，沙明阂水，给区域、给社会带来了千载历史机遇。湖南星沙汽配城，就是本宏愿，占先机，星聚沙凝，隆然崛起的星沙八大市场建设的典范。这一切奇迹的创造者就是湖南星沙汽配城董事长、县政协常委刘雪刚先生。     

浅谈汽车维修与保养设备市场的变化

随着中国汽车市场如火如荼的发展．中国汽车服务市场的前景也日益备受瞩目。其中汽车维修与保养市场更是最大的受益者．有关的最新数据资料表明，全国的汽车维修商有30万家，而全国的汽车保修设备及工具厂商才1千多家—中国汽车保修设备及工具需求和供应环节显示出明显的不平衡态势。这恰恰证明了汽保市场的强大市场潜力．