全文获取类型
收费全文 | 10507篇 |
免费 | 519篇 |
专业分类
公路运输 | 4078篇 |
综合类 | 2091篇 |
水路运输 | 2083篇 |
铁路运输 | 2097篇 |
综合运输 | 677篇 |
出版年
2024年 | 101篇 |
2023年 | 362篇 |
2022年 | 446篇 |
2021年 | 444篇 |
2020年 | 391篇 |
2019年 | 357篇 |
2018年 | 180篇 |
2017年 | 213篇 |
2016年 | 228篇 |
2015年 | 352篇 |
2014年 | 550篇 |
2013年 | 533篇 |
2012年 | 559篇 |
2011年 | 737篇 |
2010年 | 664篇 |
2009年 | 678篇 |
2008年 | 729篇 |
2007年 | 597篇 |
2006年 | 499篇 |
2005年 | 447篇 |
2004年 | 327篇 |
2003年 | 325篇 |
2002年 | 287篇 |
2001年 | 228篇 |
2000年 | 202篇 |
1999年 | 88篇 |
1998年 | 80篇 |
1997年 | 69篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 78篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 27篇 |
1991年 | 35篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 31 毫秒
151.
1工程概况天津西站至天津站地下直径线工程盾构隧道采用大直径泥水加压平衡式盾构机进行施工,盾构机直径φ12m,盾构机总长约为57m。隧道采用9块管片(6A+2B+K)错缝拼装,管片外径φ11.6m,隧道内径φ10.6m,管片厚0.5m,环宽1.8m。2小半径曲线接收技术2.1盾构姿态控制盾构按照设计轴线掘进,要不断纠偏。若要严格控制 相似文献
152.
153.
以某大跨连续钢-混凝土组合梁为工程背景,对钢-UHPC组合梁和钢-C50混凝土组合梁进行整体和局部对比分析。结果表明,整体计算中,钢-UHPC组合梁的刚度略小于钢-C50混凝土组合梁,基本组合下钢-UHPC组合梁中钢梁应力比钢-C50混凝土组合梁下降约27%。局部有限元分析中,频遇组合下钢-C50混凝土组合梁的桥面板已开裂;钢-UHPC组合梁桥面板的最大拉应力作用范围比钢-C50混凝土组合梁小,仅出现在纵肋下缘,且最大拉应力小于UHPC材料的开裂应力。钢-UHPC组合梁可大幅降低结构自重,进一步减小钢梁截面,有望解决大跨度连续组合梁中桥面板开裂问题。 相似文献
154.
以上海市某连续钢箱梁桥为依托,分析了体外预应力技术在连续刚箱梁桥中的作用,介绍了为确保锚固和传力构件强度和稳定所采用的钢锚箱和转换器构造;同时采用Midas/Civil建立有限元模型,分析了体外预应力技术在降低支点负弯矩区段钢箱梁上缘应力的作用。所得结论可为大跨径钢桥设计提供参考。 相似文献
155.
156.
157.
浇注式沥青混凝土在钢桥桥面铺装中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
浇注式沥青混凝土是一种新型的路面形式,虽然它的成本比传统的密级配沥青混凝土要高,但在钢桥桥面铺装时其防水、防渗、高、中、低温稳定和耐久性能等大大优于其他的沥青混凝土,而且其性能价格比也较高。文中着重介绍浇注式沥青混凝土的组成、结构、拌和与施工程序,并通过工程实例进行分析论证。 相似文献
158.
159.
故障现象 一辆凌志LS400轿车(UCF10)怠速不稳,空挡用力踩下油门时,发动机转速起伏波动较大且有突然性,同时仪表板上Check灯亮。 诊断与排除 首先,用跨接线跨接发动机舱内连接器TE1和E1端子,从组合仪表板上Check灯读取故障代码,读得代码为13、25和26(13为G或NE信号异常;25为空燃比过稀;26为空燃比过浓)。为避免历史故障代码的干扰,先关闭点火开关,取下EF1保险丝等待10秒以清除代码。然 相似文献
160.
介绍了桥梁大直径桩基施工采用的PHP不分散低固相泥浆的配制,泥浆性能指标及试验,制浆机械设施,钻孔泥浆的施工管理,同时提出了特殊地质泥浆的处理,泥浆的循环净化效果。 相似文献