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1.
为了提高铁路牵引供电系统安全防护等级,加强防范强电侵入的能力,减少雷击事故对铁路运输以及设备维护造成的经济损失,本文分析了牵引变电所常见的强电侵入类型及途径,针对现有问题逐一提出了优化技术方案,并阐述了研究思路及方案具体实施方法。  相似文献   
2.
3.
目前,尚无有关于以电磁兼容原理将不同的过电压保护器用于高速公路系统的标准规范,解决这一问题需要引入一个雷电保护区的概念。高速公路的监控、收费和通信3个系统的雷电保护区按照需保护的区域不同,将高速公路的3个系统划为几个保护区域,并按电磁兼容的要求确定过电压保护器的安装位置。  相似文献   
4.
苏迪  陈然 《汽车导购》2007,(6):76-79
朱大才子的一句“万紫千红总是春”着实让小学时的我震撼了一把.你别说,还真有点殊途同归、再闹腾也要归于一统的大气。你看人家说得好啊.你再怎么紫怎么红怎么连成片的紫连成片的红其实我—个字就给你搞定了.那叫“春”。呵呵,看来高人的特长就在于能删繁就简立意标新。  相似文献   
5.
6.
由于梁内污水和大气污染物的腐蚀,圬工梁泄水孔,特别是水平放置的铸铁管外露部分极易锈蚀腐烂,导致梁上污水淋挂造成梁体污染,影响梁体质量。  相似文献   
7.
8.
吴柏秋 《电气化铁道》1999,(4):15-17,21
针对广深电气化铁路过电压引起故障跳闸居高不下的现象,详细分析其原因,并提出改善的对策。  相似文献   
9.
结合实际对铁路变、配电所微机保护综合自动化装置的可靠性问题进行了探讨,并从影响可靠性的几个因素出发,将环境因素、电磁干扰、软件设计、人员因素逐一分析,并针对分析出的原因提出了采取的措施与对策,以供在设备选择、工程施工、设备运行和事故分析时予以参考。  相似文献   
10.
通过大量的试验研究,发现大气温度和大气压力对柴油朵烟度排放有很大的影响,大气温度升高和压力降低,烟度排放值将要增加,反之亦然。  相似文献   
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