制动机原理动画教学仿真系统

动画技术在仿真中的应用是近年系统仿真领域的发展方向之一。机车制动系统是机车上的一个关键而又复杂的系统，针对机车制动机的特点，作者介绍了一个实用的利用计算机生成动画来进行制动机原理教学的示教系统，并详细了介绍了其仿真原理和方法。     

大秦线日发送煤突破60万t大关

2005年2月9—15日，大秦线日均发送煤炭55．4万t，每天比计划超运6000t。其中，2月14日，大秦线发送煤炭60．24万t，突破60万t大关。     

柴油机油的质量分析与应用

阐述了柴油机油的组成和性能，并通过对柴油机油的各项质量指标进行分析提出了在机车检修中的指导作用，以及柴油机油质量分析在实际应用中存在的问题和改进的具体措施。     

铁道机车风笛声学性能试验研究

针对鸣笛噪声对铁路沿线和附近居民以及铁路工作人员带来严重干扰的问题,将JA型风笛与现有的风笛进行了对比,结合标准对JA型风笛进行了现场试验和声学性能分析,为提供既能满足险情信号的要求又能符合环保要求的设备提供了参考。     

ISD4004车机联控语音记录系统

论述了一种车机联控语音记录系统的设计方法，通过采用89C51单片机控制语音芯片ISD4004实现了长时间，高清晰的语音记录，对于保证机车规范化管理具有重要的意义。     

铁路编组站

铁路编组站是铁路枢纽的核心，是车流集散和列车解编的基地，常有“列车工厂”之称。据统计，货车一次全周转时间中，在车站作业和停留的时间约占70％。货车从装车到卸车，平均要进行5～6次调车作业，其中在编组站作业停留的时间占30％以上。全路用于调车的机车台数，约占全部运用机车的五分之一。加速编组站的现代化建设，对提高作业效率和缩短车辆周转时间有重大意义。     

浅析机车柴油机自然停机故障

近两年来,我段运用的DF4型内燃机车多次发生柴油机自然停机故障,尤其出现在长大上坡道上,给乘务工作带来很多困难,严重时引起机破事故,而造成运输混乱。1故障原因①电器元件及电线路不良,表现为4ZJ线圈电路、CS及DLS不良。②柴油机活塞裂、活塞环磨损或断裂,引起曲轴箱内压力升     

德国铁路电力机车动车概况

简要介绍德国铁路现有电力机车动车的各种系列、数量和主要改进.     

东风4D型机车车轴超声波探伤研究

针对东风4D型机车车轴研制的超声波探伤试轴，除了轴的两个端面与原形车轴略有不同，其余几何尺寸均与原形车轴保持1：1的对应关系。试轴设计了12处模拟缺陷，解决了对东风4D型机车车轴各应力集中点探伤的当量问题；在这次超声波车轴探伤研制中首次利用表面波探头，和双晶片探头，解决了车轴轴身在不能用磁粉方法进行表面探伤，以及K值探头无法解决的轮座外侧压装线部位的探伤方法问题。     

关于监控装置自动制动屏大修后紧急制动后不缓解的处理办法

SS3机车大修在制动机试验机车有级位(即非零位)时，用副司机侧紧急制动按钮或大闸(电控制动控制器)实施紧急制动后，机车不能缓解。必须断开蓄电池闸刀，才能恢复机车充风缓解。