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101.
102.
铁路信号智能电源屏的应用现状与技术发展 总被引:2,自引:0,他引:2
对有关铁路信号智能化电源屏的应用现状及技术发展进行分析,建议优化主接线结构设计、提高模块可靠性,实行标准化生产。 相似文献
103.
在日常工作中时常发生电源屏2路电源停电后又同时来电(2路电源引自同一高压线路的2台不同变压器,因高压原因造成停电后再来电),引起电源屏2路输人电源断路器同时跳闸的故障,影响设备正常使用,需要信号值班人员处理后才能使电源正常供电。 相似文献
104.
电源屏是信号设备的咽喉。智能化电源屏属于铁路电务新型信号设备,就北京津宇嘉信公司PMZⅡ智能化电源屏的一些典型故障,特别是能引起电务设备大面积瘫痪的故障进行剖析,供同行参考。 相似文献
105.
106.
在全国提倡公交优先的背景之下,快速公交系统(BRT)的建设已成为许多城市解决城市交通问题的一种有效方式.高效的运营组织是BRT系统建设最为基本也是最为关键的部分.文中在吸收国内外成功经验的背景下,利用微观仿真手段,结合车站设计的相关内容,研究和分析几种运营组织模式对车站通行能力的影响和效果,提出若干线路运营组织方面的优化建议. 相似文献
108.
109.
110.
阐述了远程切换电源屏特点、功能、远程切换原理;针对大秦线无人中继站较多,站间距离长的特点,提出了远程切换电源屏的控制系统结构及在大秦线的实施应用方案,有效解决了大秦线电源屏故障延时长的问题。 相似文献