检验铁路信号电源屏产品应注意的几个问题

铁路信号电源屏是为我国铁路运营车站的站内外信号设备提供电能的重要设备 ,是铁路信号系统运行的心脏。因此针对铁路信号电源屏产品的检验工作显得尤为重要。1　整机输出电压波动范围试验中的负载核定试验　　电路如图 1所示。图 1在检验额定输入电压、额定负载条件下的各路输出电压波动指标时 ,应注意要同时满足几个条件 :a .首先调整输入电源电压为额定值 ;b .分别调整输出的各路负载 ,如信号点灯、轨道、继电器……等等 ,使各路输出的功率之合达到整机标称功率值 (注 :不要求各路负荷均达到各自额定值 ,但测试过程中被测试回路必须达到…     

PLC在智能型铁路信号电源屏中的网络设计

介绍了S7—200系列PLC在智能型铁路信号电源屏集散监测系统中的网络通信的程序设计，并对PLC的组网及自由口通信作了详细的阐述。     

2006型微机监测系统新增功能的原理和方法

着重介绍2006型微机监测系统中的外电网输入电源综合质量、电源屏输出电源综合质量、25Hz轨道电路、道岔表示电压、半自动闭塞监测等5项新增功能的监测原理和方法。     

服务至上 技能转移——鼎汉举办2011年度客运专线信号电源培训大会

12月13日至15日,来自全国各铁路局、高速铁路公司电务段的数十名维护工程师在北京齐聚一堂,参加北京鼎汉技术股份有限公司举办的2011年度客运专线信号电源培训。鼎汉从2006年开始连续举办针对信号电源屏产品的专项培训,至此已成功举办七届。     

电力变压器一次侧断相对电源屏正常工作的影响及解决方法

根据现场经常发生的外电网电力变压器一次侧断相后，现有电源屏断相保护电路不能正常动作，不能转换到另外一路电源供电的问题，进行了模拟测试和原因分析，提出了改进建议和解决方法。     

PZWJ型信号电源屏问题分析及改进方案

集通线赛音呼都格站PZWJ-05／220／50型信号电源屏，在2007年测试过程中发现，信号点灯电源出现8s左右的断电，导致信号自动关闭。     

关于智能型铁路信号电源系统现场使用的一些经验

智能型铁路信号电源系统（以下简称智能电源屏）是近些年来大量投入使用的铁路信号电源设备，大多数使用、维护人员对其使用中出现的故障不能准确的判断出原因，危及了行车安全。本文作者总结了一些关于智能电源屏使用、维护上的共性经验，供大家参考。     

浅谈电气集中施工完后的导通试验工作

电气集中导通试验工作，是整个工程中最关键也是最重要的一环。导通工作进行的是否完全彻底，直接关系到设备使用后的行车安全问题。     

电源屏稳压、直供转换输出电源不间断的探讨

为使电气集中联锁设备的供电电源不受外网电压波动的影响,在电源屏中,采用调压屏来稳定由转换屏引入的三相交流电源.