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时下,新能源被中国的制造企业吵得火热,无论大小企业都想搭上这班时代的快车,可生产出来的产品却不太理想,究其原因是电池问题,不难理解新事物需要过程,特别是困扰全世界的难题更需要时间和试验场,这些方面我们和全世界站在同一起跑线,我们相信只要是我们的政府关心的问题就不是“问题”。 相似文献
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<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(1):172-173
令人难以相信:一辆全轮驱动的奥迪汽车也能同时具备后轮驱动汽车所特有的驾驶动态平衡性能?是的,有这样的车型。到目前为止就仅仅只有这一台:它是奥迪先进制造技术的范例。 相似文献
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