底特律柴油机公司推出新型DD15柴油机

戴姆勒卡车北美发动机制造子公司——底特律柴油机公司投资15亿美元，历时5年开发的60系列柴油机的替代机——DD15直列6缸柴油机于2008年初开始投放市场，分别应用在世纪（Century）S/T集装箱货车、哥伦比亚（Columbia）卡车以及8级Cascadia集装箱货车上。     

你快乐，所以它快乐——奇瑞QQ3

QQ或许是国内第一部能走进普通家庭的小车代表，作为一代里程碑式的车型，奇瑞QQ上市5年，产品遍布五大洲十几个国家，全球保有量突破50万辆。奇瑞汽车正是因为QQ的成功，才逐步成为当前国内首屈一指的自有品牌汽车制造公司。QQ也许不是线条最迷人那部，但是它憨头憨脑的造型，微微上翘的嘴角与鼓圆的大灯都展现出无与伦比的亲和力。     

华纳圣龙:欲成为亚洲发动机冷却系统的首选供应商——华纳圣龙(宁波)有限公司新工厂开始投入使用

2008年3月12日,博格华纳主席兼首席执行官Timothy M.Manganello亲率总部高管与国内有关方面一起聚集宁波,庆祝华纳圣龙(宁波)有限公司(BWSL)新工厂开业典礼(2007年5月奠基),标志着BWSL进入一个崭新的发展阶段,也使BWSL成为博格华纳(Borg Warner,简写为BW)在中国最大的制造基地.     

虚拟仿真技术在船舶建造过程中的研究与应用

引言 现代造船要求速度,质量和成本,影响这三个因素的是船舶设计和制造阶段的工作.虚拟仿真技术使得制造人员能够影响设计,从而减少制造成本以及消除由于设计问题影响建造而造成的工程修改.     

焊接技术在船舶修造中的应用

在验船过程中，验船师常发现某些船厂、特别是一些中小型船厂，由于缺乏焊接工程技术人员，而对修造船过程中焊接工艺的要求不明确，从而影响到船舶的建造或修理质量。本文全面阐述了船舶焊接工艺，介绍了在船舶修造过程中焊接工艺评定的要求，以及在实际焊接作业实施过程中焊接缺陷类别和产生的原因及防止措施、应注意的一些问题，供修造船时参考。     

重卡当道 东风中卡如何破局

高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局?     

小小联系卡构建警民桥

长江航运公安局南京分局水上消防支队印制的警民联系卡是一张和名片一样大小的卡片，上面简洁地介绍了该支队为长江南京段中央管理水域航行、停泊、作业的中外民用船舶、水上设施、趸船、码头提供消防服务的咨询电话，和对支队民警在工作中发生的违法违纪和不良行为予以抵制并及时投诉举报的联系电话。     

客车“同质化”其实是伪命题

客车业“同质化”的伪命题将技术指标或等级相同的车型渲染为质量相同,这很容易混淆巴士与客车制造的品质差异。     

浙江美通打造中国筑养路机械制造基地

2010年3月18日,中国公路建设行业协会筑养路机械分会在北京长白山国际酒店举行会议,刘文华理事长向浙江美通机械制造有限公司颁发了中国筑养路机械制造基地(沥青洒布机械)     

进江海轮长江江苏段的引航安全

<正>随着国民经济的快速发展,江苏段的水运事业也非常兴旺,两岸码头设施密布,小型内河船众多,稍有不慎,将给国家人民的生命财产安全造成重大损失或给环境带来严重的危害。进江海轮尤其是大型海轮由于其吃水和尺度都较大,在长江航行、作业比较困难,所以保证进江海轮的引航安全是十分必要的。引航安全是分为几个环节的,把握好以下几个方面的安全,船舶的安全就有保证。