全文获取类型
收费全文 | 4631篇 |
免费 | 159篇 |
专业分类
公路运输 | 1628篇 |
综合类 | 945篇 |
水路运输 | 855篇 |
铁路运输 | 1150篇 |
综合运输 | 212篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 141篇 |
2022年 | 168篇 |
2021年 | 191篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 111篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 91篇 |
2015年 | 144篇 |
2014年 | 266篇 |
2013年 | 282篇 |
2012年 | 273篇 |
2011年 | 324篇 |
2010年 | 283篇 |
2009年 | 306篇 |
2008年 | 248篇 |
2007年 | 244篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 209篇 |
2004年 | 152篇 |
2003年 | 146篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 104篇 |
2000年 | 78篇 |
1999年 | 70篇 |
1998年 | 81篇 |
1997年 | 51篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4790条查询结果,搜索用时 62 毫秒
281.
为了消除高墩大跨连续刚构桥桥墩偏位的影响,可在合龙段锁定之前对合龙段梁段进行预顶,而选择合适的预顶力是其关键所在.文中采用力法简化连续刚构桥的计算理论模型,推导了顶推力与桥墩偏位之间的关系表达式,并利用最小二乘法将理论模型中的变刚度积分拟合成三次多项式曲线.计算结果表明该解析解与数值解和实测值吻合较好,验证了理论推导的... 相似文献
282.
铁路隧道衬砌缺陷与病害在运营“天窗”内整治其作业时间和空间极其有限,且下锚段因存放接触网补偿装置而不能随意占用其空间,故对下锚段衬砌缺陷进行整治相比正常段难度更大。本文以西南某铁路隧道洞身标1 611~1 615处下锚段拱部存在严重质量缺陷为研究对象,通过资料调研、工程类比、数值模拟及现场实施等手段,开展下锚段严重质量缺陷整治措施研究。基于充分利用铁路隧道下锚段放大断面的特点,提出解决拱部大范围缺陷所致运营安全隐患的局部套衬整治方案;结构受力分析验证了局部套衬整治方案的安全性和可行性。局部套衬方案的实施,彻底解决了下锚段严重质量缺陷及其带来的运营安全隐患,可为铁路隧道下锚段衬砌缺陷或病害整治提供指导及借鉴。 相似文献
283.
284.
285.
为适应宽桥预制梁的安装,介绍一种跨径小、重量轻、起吊能力大的新型吊装设备的伸缩腿吊装门架与相应的主梁安装工艺。 相似文献
286.
言西旱 《筑路机械与施工机械化》2008,25(11)
继淮河蚌埠段拟2009年开工建设一座大桥之后,淮河淮南段也将筹建一座公路大桥。据悉,随着淮河两岸通行量迅速增加,为缓解现有淮河大桥的交通压力及满足“煤电化”三大基地建设对交通运输的需求,淮南计划在淮河上再架一桥,目前淮南孔李淮河大桥可行性报告已完成编制。 相似文献
287.
289.
290.