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111.
自从20世纪80年代以来,汽车用电子控制装置急剧地增加,要求控制组件、传感器及执行器有高密度与高可靠性。为了满足这些要求,不但要利用专用大规模集成电路(ASIC)来推动功能的高集成与实现表面安装,而且也要求驱动电动机与电磁铁等的功率器件改善性能与增加功能,以便实现高密度 相似文献
112.
113.
在对各种并行处理系统的结构特征进行分析归纳的基础上,提出了一种异于Flynn分类方法的并行处理系统分类方法,讨论了网络机群计算与分布式并行计算的渊源关系、存在的问题和发展前景,最后,对网络操作系统和并行开发环境PVM及MP泊研究现状也作了简要介绍。 相似文献
114.
姚苠 《交通世界(建养机械)》2007,156(9):78
随着我国对柴油发动机排放的标准由国2向国3提升,众多柴油发动机企业都开始了新一代产品的开发和生产,以具备电子燃油喷射控制的电控式发动机替代传统的机械式发动机.如同任何一场大规模技术革新都会发生一样,在诸多对于电控机的宣传中,也存在一种现象:就技术谈技术,以单纯的技术指标来衡量产品.事实上,新产品的诞生和成长中,纯粹的技术指标只是一块入门砖,"应用"和"用户满意"才是一个新产品最终要达到的目标.而关注"应用"和"用户体验"的厂商,才会在争夺市场的长跑中获得最终的胜利. 相似文献
115.
ZNTK Ole’snica公司对1台PKP Intercity EU07型电力机车进行了全面现代化改造(图1),为以后可能的大规模改造进行前期探索。机车的功率从2MW 相似文献
116.
四川交通部门在近日召开的收费公路管理工作会上明确提出,明年全省将进行大规模的收费站点归并,50%的收费站可能取消.据了解,归并后的站点问收费标准也将进行调整.(<成都晚报>12月12日) 相似文献
117.
118.
发动机测试仪器经历了模拟仪器、数字化仪器和智能仪器三个阶段。模拟仪器的基本结构是电磁机械式的,采用模拟器件组成各种电路,其精度较低、速度较慢、适应性较差。数字化仪器如数字转速表等,主要由数字电路来实现,在测试精度、速度和仪器使用寿命等方面都比模拟仪器有了较大的提高。随着数字信号处理技术及大规模集成电路的发展,又出现了以微机为核心的智能仪器。 相似文献
119.
随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。 相似文献
120.
本文简单介绍了我们在汽车零件大规模感应淬火生产及质量控制中应用的一些经验,仅供大家参考指正。 相似文献