搭乘客车遇车祸客运公司“无责”赔不赔？

前些日子．李敏（化名）搭乘客车外出办事。在李敏到站下车时．一辆大货车刹车不及冲向客车．致使李敏和另外3位乘客均不同程度受伤。交通管理部门认定：该大货车负事故全部责任，李敏及客车司机无责任。李敏因伤住院花费医药费、护理费、误工费．交通费等合计2375元。李敏想让大货车车主赔偿这些经济损失．但该车系外地车辆，     

监测技术在长大货车运输中的应用与发展

在超限超重货物运输中,由于货物及车辆的特殊性和对安全性的高度要求,需要对载重量很大的长大货车运输进行均载检测及全程技术监测。介绍超大型设备铁路运输监测的发展过程及其各阶段的技术特点,VXI动态数据采集系统及IMC数据采集系统的特点,展望今后监测的技术发展方向,更好地为国家重点建设用大型装备运输服务。     

面包车与大货车迎头相撞

9月29日10时40分左右在江苏连云港旗台路段附近，一辆面包车与大货车迎头相撞突发车祸。当时,车祸造成面包车车头被撞严重扭曲变形，司机双腿被卡住，受伤被阔于车内，动弹不得，情况十分危急。     

堵车

“没办法，我们（大货车司机）只能走京藏高速，没有第二条路可走”。     

“小事”铸大祸

据报载：近日，某地一辆运输水泥的“解放”牌大货车空车行驶时，因后挂车连接销脱落，导致后挂车失控，将路边正常行走的4名妇女碾压致死，现场惨不忍睹。     

一路被罚名目多

大货车司机王占一反映，他每次往来于哈尔滨到通河之间的省道，多欠被罚款。不交罚款过不去，被罚一段才能走一段。     

公路开车自保 对付大货车的三口诀

刹车先看后视镜 处于经济利益考虑，多数大货车都超载两倍以上。在惯-陛作用下，超载货车的刹车几乎不起作用，很容易与前车发生追尾，影响自身和其他车辆的安全。所以小客车在高速路上行驶时，司机不仅要注意前方，还要注意后面来车的情况。如果后车跟车过近，可把后面速度较快的车让到前面。需要刹车时，最好提前看一下后视镜，尽量避免紧急刹车。     

因制动失灵导致连环相撞

2011年12月14日，广东东莞市公常路与莞樟路黄江镇政府路口发生一起四车连环相撞事故。据公安交警介绍：当时前面的车正停在路边等候信号灯，从后方驶来的公交车因制动失灵；中上路边的人行道并撞上了前面的一辆大货车，大货车被撞之后因惯性再次撞上前面的一辆小汽车，使小汽车被冲击力撞入前面一辆货柜车车尾，所幸整个事故没有人员伤亡。     

冠军是这样炼成的——记北京市第二届职业技能大赛大货车驾驶员竞赛冠军孙建国

孙建国,是北京环卫集团四清分公司西运中心的一名环卫车司机,一年四季身穿工装驾驶着垃圾清运车行驶在西城区的大街小巷。就是这位外表看来没什么异于常人之处,却透着朴实、厚道气质的他,在刚刚结束的北京市第二届职业技能大赛大货车驾驶员竞赛中脱颖而出,     

莫让高速事故“死神”二次到来

<正>刚刚过去的八月,又有多条鲜活的生命以最令人痛惜的方式告别了这个世界。7月19日中午,都汶高速公路,1名交警和1名驾驶人正在处理事故,后方一辆越野车从旁边车道飞驰而来,两人被撞身亡;8月10日晚,津蓟高速公路,民警和清理人员也是正在处置一起车祸,一辆大货车突然高速闯入现场,4名民警和2名清理人员不幸殉职。类似的悲剧已不是第一次叩痛国人的心。近年来,我国高速公路上由二次事故引发的特大车