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251.
1引言 洛溪大桥是我国目前最大跨度(主跨180m)的预应力混凝土连续刚构桥,该桥主桥箱梁混凝土设计标号为45MPa,后改为50MPa。由于大跨度连续刚构箱梁混凝土的物理力学性能要求高,所以在施工前一年就经大量室内试验确定了泵送混凝土和非泵送混凝土施工的两种配合比方案。  相似文献   
252.
论述了25型客车钢结构车顶在制造中存在的主要问题,分析了产生或影响质量的原因,探讨了解决问题的方法。  相似文献   
253.
大型钢结构工程的制造不同于船舶,其中吊运工艺是一个重要的技术关键。本文系统分析了大型钢结构起吊翻转用吊环的设计方法。  相似文献   
254.
介绍采用六四式铁路军用梁拼装大跨度无支墩钢拱架的技术要点及线形控制  相似文献   
255.
高墩大跨桥梁快速施工机械设备的配套技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了用于高墩大跨桥梁快速、安全施工机械设备的配套及选型原则,并结合内昆铁路4座大桥各自的特点,介绍了机械设备的配套应用。  相似文献   
256.
介绍了国内外高档铁道客车和国产地铁客车用主要涂料的性能,提出在涂装中应注意的问题,对获得优质涂装质量提出了几点建议。  相似文献   
257.
258.
259.
260.
P65型行包快运棚车车顶钢结构是圆弧形弯梁结构,其弯梁、侧梁内侧配有吊铁及焊接螺栓,如图1所示.由于该钢结构焊后变形严重,致使车顶钢结构无法组装.为此,齐齐哈尔车辆厂对车顶钢结构进行了仔细研究,并根据试制大容积棚车所积累的经验,制定了具体的生产工艺,于1999年7月开始实施,取得了良好的效果.  相似文献   
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