全文获取类型
收费全文 | 24937篇 |
免费 | 877篇 |
专业分类
公路运输 | 11442篇 |
综合类 | 4468篇 |
水路运输 | 3777篇 |
铁路运输 | 5445篇 |
综合运输 | 682篇 |
出版年
2024年 | 190篇 |
2023年 | 714篇 |
2022年 | 882篇 |
2021年 | 1008篇 |
2020年 | 749篇 |
2019年 | 606篇 |
2018年 | 302篇 |
2017年 | 374篇 |
2016年 | 365篇 |
2015年 | 681篇 |
2014年 | 1150篇 |
2013年 | 1161篇 |
2012年 | 1274篇 |
2011年 | 1376篇 |
2010年 | 1347篇 |
2009年 | 1419篇 |
2008年 | 1524篇 |
2007年 | 1272篇 |
2006年 | 1104篇 |
2005年 | 1002篇 |
2004年 | 896篇 |
2003年 | 1000篇 |
2002年 | 775篇 |
2001年 | 719篇 |
2000年 | 489篇 |
1999年 | 386篇 |
1998年 | 382篇 |
1997年 | 394篇 |
1996年 | 405篇 |
1995年 | 351篇 |
1994年 | 291篇 |
1993年 | 276篇 |
1992年 | 254篇 |
1991年 | 233篇 |
1990年 | 243篇 |
1989年 | 186篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1973年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 406 毫秒
531.
美国通用汽车公司是全球最大的汽车制造商,其对所生产的汽车产品有一套相对固定而有效的可靠性试验方法,从而保证了汽车产品的质量。本文介绍了通用汽车公司试验场内的可靠性试验,包括试验规程的制定、试验项目的实施等,希望能对我国汽车产品可靠性试验质量的提高起到积极的借鉴作用。 相似文献
532.
533.
过湿土综合稳定技术的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文中论述了三类外掺剂了石灰粉,NCS固化剂和二灰的压实性,强度等路用性能,及其处治过湿土路基的应用情况和前景。 相似文献
534.
本文对如何规范汽车定型试验工作、保证汽车定型试验质量作了简要探讨,较详细地指出了汽车定型试验过程中应注意的一些问题。 相似文献
535.
在轮胎静生趣特怀建模的基础上,探讨了利用轮胎模态参数对轮胎纯侧偏特性的建模。通过侧向激振试验提取了轮胎的侧向模态参数并计算了轮胎在不同载荷下的偏离特性,计算结果与以往轮胎的试验结果具有很好的一致性。计算结果转化为无量纲形式并与经验模型进行了比较,建模和计算结果充分说明了模型的合理并显示了建模方法的优越性。 相似文献
536.
斜交变截面预应力混凝土单悬臂T梁桥设计荷载下的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
结合焦山门大桥三跨斜交变截面预应力混凝土单悬臂T梁桥的实桥试验研究,利用文献「1」所提出的理论和方法对该桥进行了分析,同时给出了实桥试验的方案,方法以及试验成果。分析和试验研究表明;所提出的分析斜交变截面预应力混凝土单悬臂梁桥的理论和方法进一种既能满足设计要求,又简单方便的实用计算方法。 相似文献
537.
预弯组合梁桥的全时程时效分析理论及试验研究 总被引:2,自引:2,他引:2
针对预弯组合梁的施工特点,建立了一套综合考虑混凝土收作变及钢材松驰影响的时效分析方法,运用该方法可以完成预弯组合简支梁桥从预弯施工到通车运营以至若干年后,任意时刻梁体任意截面的应力,挠度的长期预测。 相似文献
538.
高效部分预应力混凝土空心板梁桥的研制与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了中等跨径桥梁采用部分预应力混凝土研制设计高度高效空心板梁的要点,方法及试验研究的主要成果。 相似文献
539.
540.
钢桁梁整体节点试验研究 总被引:7,自引:0,他引:7
介绍了芜湖长江大桥采用的更为先进的焊接整体节点。通过大比例尺模型进行静载试验,测量了节点应力分布,并用有限元法对节进行了分析;通过对节点施加疲劳苛工,分析整体节点各构细节的疲劳强度,对整体节点的抗疲劳性能给出总的评价。 相似文献