摩巴大连公司挖掘机辅助系统

MOBA公司采用全球卫星定位技术与丰富的控制软件相结合,专门针对挖掘机开发了辅助引导系统。通过建立数字化地面基准模型,为传统施工中遇到的种种问题提供全新、高效的技术解决方案。即使在视力不及的盲区（例如在水下）,铲斗也能精确完成工作,彻底改变了人们对挖掘机传统施工方式的认识。在现场无需测量放样的情况下,可以精确完成多种坡度、深度及河道横断而轮廓的修整挖掘工作,大大提高了机器施工的精度、效率,可为承包商节省大量的人员、时间、物资和金钱。     

大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—1949)

《大连海事大学航海类专业教学计划资料汇编(1909—2009)》(以下简称《汇编》)是由大连海事大学退休教师洪声振先生编著、钱耀鹏教授审定,2013年7月由大连海事大学出版社正式出版。大连海事大学校长王祖温教授为《汇编》题写序言。《汇编》全面追溯了大连海事大学及其前身自1909—2009年航海类专业教学计划发展演进的历程,其所用材料主要取自学校档案中珍藏的原始资料和文件,除取录原件外,还根据相关的历史文件、资料和亲历人的访谈回忆,对教学计划制订的时代背景做了必要的阐述,具有珍贵的史料价值。本刊在2013年第4期刊登了原大连海运学院院长周光庭先生撰写的题为"见证历史沧桑,折射百年巨变"的推介文章,并配发了编后语,在读者中引起较大反响。应广大读者的要求并征得著作权所有人和出版者的同意,《航海教育研究》自本期开始陆续转摘《汇编》的主体部分,以扩大这份珍贵史料的传播范围,从而使其在航海文化建设和航海教育研究中发挥更大的作用;同时,以此纪念大连海事大学建校暨中国高等航海教育创立105周年,并向曾经和正在为中国航海教育辛勤付出的航海教育工作者致敬!     

圆筒形生活平台开孔疲劳寿命评估

对圆筒形生活平台主船体结构中的开孔及其周围的加强进行疲劳寿命评估,通过应用子模型技术较好地实现开孔附近结构和网格的细化,选取施加最大动载荷的单一工况来计算最大的应力幅值,结合简化疲劳分析方法对各种疲劳敏感的节点类型进行疲劳寿命评估,结果表明,经加强的开孔,其疲劳寿命满足平台设计寿命的要求.     

好斗分子

<正>如果你原来的目标是一辆MINI COOPER S COUPE的话,那么就不要再犹豫了,MINI JOHN COOPER WORKS COUPE才是你的不二之选。4万元的差价,可谓物超所值……卖点1、MINI的高性能版本,类似干宝马的M;2、动力性强,操控性佳,一款板具玩味的小钢炮:3、不论外观还是内饰,都足够个性……     

基于多元线性回归的线性系统状态空间辨识算法

提出了一种新的多变量线性系统状态空间辨识算法.该算法采用多元线性回归,而不是传统算法中的子空间投影.首先通过多元线性回归获得系统的预估器马尔可夫参数,然后基于一个关鍵等式获得系统的预估器可观性矩阵与状态序列的乘积矩阵,接着通过奇异值分解得到状态序列,最终再次运用多元线性回归求得系统状态空间模型的各个矩阵.由于本文的算法是预估器式的,因此适用于开环和闭环辨识.基于AIC准则,设计了算法的阶次选择策略,通过仿真例子,验证了该算法的有效性.     

GaAs/AlGaAs量子级联激光器中的声学声子散射

以具有三量子阱有源区的GaAs/Al0.15Ga0.85As量子级联激光器中的子带间;声学声子辐射散射为研究对象,从理论上研究了三量子阱有源区中的量子阱和势垒厚度的变化对声学声子辐射散射时间的调制作用.通过对子带间的声学声子辐射散射的总跃迁速率与相应的子带间的总自发辐射速率的比较,研究了声学声子辐射散射对量子级联激光器的辐射发光性能的影响.     

成都新建五岔子大桥梁墩节点优化设计

基于全球方案征集结果的成都新建五岔子大桥造型新颖,其结构设计时一方面外形还原度要求很高,另一方面钢构件连接关系复杂、异型。采用ANSYS建立了两个局部有限元方案模型,对比分析了主桥第2联梁墩节点的应力分布,结果显示增加次腹板可以很好地解决本桥上下结构之间均匀、可靠传力的问题。     

北京地铁6号线列车装上大连造“中国脑”

北京“东西大动脉”地铁6号线开通一周来,由中国北车大连电牵研发中心设计制造的地铁列车“神经中枢”网络控制系统,有效地指挥了列车的运行。这是国内最长地铁列车首次装载“中国脑”,是中国轨道交通装备核心技术自主化的又一力作。     

铰接式轻轨客车车体结构强度的精细分析

为设计满足EN12663-2010标准性能要求的铰接式轻轨客车车体,提出了车体结构静强度精细分析方法和车体焊接接头应力集中分析与疲劳寿命预测方法.以某出口铰接式轻轨客车铝合金车体为研究对象,首先建立了铰接车体整体结构的一级薄壳单元有限元模型;并在车体一级有限元模型分析的基础上,采用子模型技术与非线性接触技术相结合的方法构建了车体铰接模块的二级有限元模型,经接触非线性数值试验,优选出合理的铰接模块设计方案.采用美国ASME-2007标准的主S-N曲线法,对铰接车体焊缝进行了应力集中分析与疲劳寿命预测,识别出了焊接接头疲劳寿命的薄弱部位.借助焊缝结构应力的分析,提出的改进方案焊缝寿命比原始方案提高了2.49倍.     

大连长兴岛建港条件研究

采用自然条件分析、岸滩演变分析、马家浅滩成因及稳定性分析,以及泥沙回淤与骤淤积计算、设计波浪计算、流场及其变化计算等手段,对大连长兴岛北港区(马家咀至高脑子角)建设深水大港条件进行了探讨.研究和分析结果表明,从水动力泥沙角度考虑,大连长兴岛北港区具备建设30万吨级大港的良好条件.