中海长兴岛修船基地浮船坞布置及系泊方式

为支持上海市举办2010年世博会,在长兴岛修建基地码头。以充分利用国家宝贵岸线资源,提高岸线利用率为原则,从多个角度对三艘浮船坞的平面布置形式和泊碇方式进行深入探讨,充分利用控制区特殊的建设要求作为坞前操作水域,体现出物尽其用,恰如其分的设计理念。     

天津港城互动发展现状分析

本文对天津港城互动发展现状进行了分析,确定了天津港城互动的发展阶段,找出了天津港城互动发展中存在的一些问题,对天津港未来港城互动发展提出了一些建议。     

优化金融服务务环境促进大连东北亚国际航运中心建设

世界公认的国际航运中心都具有一个共同特点,即同时也是国际金融中心,并以其资本优势保持和扩大其国际航运优势。国际金融与国际航运有着相互依存、相互促进的密不可分的关系。建设航运中心,是形成金融中心的重要条     

我国铁矿石码头布局展望

近几年来，我国港口结构性矛盾突出，铁路和公路集疏运系统能力紧张，与港口难以配套，使铁矿石大量压港。“十一五”期间，长江三角洲及长江流域将形成以宁波一舟山港和连云港港为主的矿石接卸转运基地。长江以北地区天津、青岛、大连等继续作为铁矿石中转码头发挥作用，随着曹妃甸铁矿石码头的竣工，将缓解长江以北地区的铁矿石压港情况。并加大东南沿海和珠江三角洲地区的铁矿石码头建设，重点建设福州和广州等港口。     

大连国际海事周开幕

2008大连海事周将于11月3日至8日在大连举办。期间将举办第5届国际海运（中国）年会、第6届中国大连国际海事展览会、2008第3届全球海运峰会暨海运物流洽谈对接会、中国海运60年历史回顾、国际海事技术交流会、海事论坛等多项系列活动。将有来自全球政府机构、国际组织、海运、造船、港口、贸易、金融、法律等领域高管及精英近万人参会。     

探班

继芜湖、开封和鄂尔多斯的工厂后，奇瑞汽车又在大连保税区内建立起国内的第四家工厂，大连工厂的总投资超过了40亿元，这是一个相当惊人的数字，该工厂的年产能预计在20万辆，这样几个工厂加起来后总产能大约在100万辆，这也从侧面展现出奇瑞汽车作为国内自主领军企业的基础实力。     

船业动态

涂层检查员资格认证规则颁布；世界首艘5．45万吨CSR散赞船交付；我国最大电子屏幕船交付；江南造船厂整体搬迁长兴岛建我国最大造船基地。     

船舶配套

大型低速船用柴油发动机项目落户青岛；瓦锡兰推出14缸最大功率柴油机；韩国斗山发动机大连基地竣工；大阀高新园区新厂全面投产；大连船柴向年产200万马力目标挺进;沪东重机单个机型累计接单达百台。     

港城一体化战略研究进展

把港城一体化的研究划分为三个阶段:海港区位研究阶段、港口区域工业化研究阶段和港口区域一体化研究阶段。对港城一体化战略重点研究领域“临港产业发展、物流化营运和健全港城整合机制”进行了探讨。     

铁路集装箱中心站东北公司组建

大连口岸现运营的集装箱海铁联运班列（含国际班列）有6条。2006年8月，大连港集团与中铁集装箱运输有限公司在大连组建铁路集装箱中心站东北公司，负责大连、沈阳、哈尔滨三个集装箱铁路中心站的建设和运营，建立以中心站和港口为中心向整个东北辐射的综合物流服务体系。