大连长兴岛海域沿岸输沙率的定量计算及定性分析

根据波能流法,采用SMB公式、徐啸公式和夏都公式对大连长兴岛海域的沿岸输沙率进行了定量计算,并从泥沙来源、海岸地形与地貌方面,对海域的沿岸输沙问题进行了定性分析。综合定量计算与定性分析的结果,长兴岛海域沿岸输沙属于微弱型,对港口建设无大碍。     

中国修船企业“斯佩克”第17次会议在大连召开

中国修船企业“斯佩克”第17次会议于2006年7月14日在大连召开。修船技术学委会及9大修船企业17名代表参加会议。会议由中海工业有限公司李正建副总主持，大连船舶重工集团有限公司总经理助理兼海工部部长殷学林作了“强强联合、集群发展”的主题报告并播放了录相。报告中介绍该公司于2005年12月9日由原大连船厂、大连造船新厂整合重组的经过，两个企业强强联合，携手打造中国修造船业新航母，共同构建世界第一流修造船基地。公司将投入大量资金进行技术改造和产能扩建，在集中市场、资金、人才技术等资源的同时，进一步加强管理，实现资源共享，优势互补，创造更优异业绩。在船舶修理改装和海洋工程修造方面做大做强，创出精品，提高国际竞争力。会上还分析了当前修船业蓄势待发的形势，各厂船舶改装比重提升，增加大型化、高附加值船舶修理量，争取到国际市场更大的份额。     

中国海上集装箱运输大事记

我国的集装箱运输最早开始于50年代。第一次试运是1956年，第二次试运是1959年。当时是在“向苏学习”的口号下进行的。这两次试运采用的是铁路部门用的集装箱，为铁木结构，总重为25吨。海铁联运的路线是在上海装船后到大连，由铁路转向东北地区。这两次试运都由于南、北方货流不平衡，东北地区到南方的集装箱回空率高，控济效益不理想而告终。     

振兴东北 中远船务发力

3月2日．大连市委书记孙春兰和中远集团总裁魏家福在大连香格里拉大饭店．共同为中远船务工程集团总部落户大连揭牌。从此，被誉为中国“修船航母”的中远船务工程集团在大连开始了新的航程。     

第二届中外货代洽谈会将于2005年6月在大连举行

中匡国际货运代理协台（CIFA）与世界货代联盟(WCA)物流网络有限日前正式签署了长期音作协议，合作促进中外货代物流企业的沟通、交流与合作，推动中国货代企业走向世界，     

客滚运输消防安全管理大家谈

素有“黄金水道”之称的烟台——大连航线，1990年1月份开通客滚运输，从最初1港1船，年出港机动车8100余辆次，到2002年底，仅烟台市区范围内烟台港、烟台地方港和烟台救捞局三个单位在航客滚船已达16艘，年出港机动车达31．1万余辆次。     

的哥博客写生活

夏飏,是大连万名普通的哥中的一员.他长相如其名,高高的个子,黑瘦背微驼.家住大海边,他就以"马路虾"为网名写博客,一本12万字《的士系列》,有望年内出版.数月来,夏飏的"粉丝"遍布大江南北,他们自称"虾米",曾为"马路虾"博客创下了一日6万的点击率.     

战略合作：昌盛携手新日给市场带来亮点

离2008年还有一个多月的时间,新日电动车有限公司在无锡举行了"2008年战略合作峰会",与配套企业一起,为明年厉兵秣马。会上传出重要信息:包括浙江长兴昌盛集团电气有限公司在内的配套企业成为新日战略合作者。2007年11月16日下午,300多位所属新日的来自全国各地的经销商,一结束无锡峰会后,即赶赴分会场——在浙江长兴昌     

死亡之海的怪物

太平洋鲨鱼岛以西的科立史洋面，暗礁旋涡多，海兽鲨鱼多，人和船如果误入这片洋面。不是被飓风和海浪送入地狱。便是让鲨鱼和海兽吞食性命。当地的渔民和水手都称它为“死亡之海”，谁也不愿到那儿去。