部属高校高教室（所）负责人暨《交通高教研究》编委会议在大连召开

部属高校高教室(所)负责人暨《交通高教研究》编委会的会议于1991年7月18日至22日在大连召开。部教育司肖枝平司长亲自主持会议并作了重要讲话。教育司规划研究室主任王兰英同志在会上就前一阶段工作进行了总结，就会后工作也作出了部署。     

阿斯克岛悬索桥设计与施工

阿斯克岛桥是一座跨径为８５０ｍ、桥宽较窄的单跨悬索桥，在斯堪的那维亚是最大跨径。阿斯克岛桥的某些方面有着挪威诸多悬索桥的代表性。这里介绍该桥的设计特点和施工概况，特别着重于悬吊跨、索鞍、锚碇和塔。     

中国正在为第二阶段的造船扩张做准备

第一阶段的造船扩张发生在1999到2001年。在这一时期．有不少于8家大造船厂开工兴建．包括外高桥(两个船坞)、新世纪、大连．江洋(现在的大洋)、烟台．南通和沪东。大连造船新厂近期将其主船坞的容量扩大了一倍。     

建设大连东北亚重要国际航运中心必须把握两个核心问题

<正>自西部大开发以来,党中央、国务院从全局角度,审时度势,做出一个事关我国经济社会发展全局的重大和深远意义的战略决定--振兴东北老工业基地。把大连建设成为东北亚重要国际航运中心是党中央、国务院在这个战略决定中提出的一个重要战略决策。建设大连东北亚重要国际航运中心就摆在我们各级     

中港协集装箱分会会员单位集装箱吞吐量统计

序单位名称6月份1-6月累计增幅%1锦州新时代集装箱码头股份有限公司4358.0033881.00-5.392大连集装箱码头有限公司159968.00876328.0042.143大连大港中海集装箱码头有限公司15750.0092810.00-9.904营口港务集团集装箱码头公司50123.00318303.00新码头5秦皇岛利港集装箱码头有限     

大连造船新厂20万吨级船坞工程围堰抽水工程

大连造船新厂２０万ｔ级干船坞工程的围埝抽水，由于坞址工程地质情况复杂，岩石裂隙发育，漏水量较大，给抽水施工带来困难，经过合理选择抽水设备，采用板桩复打和压浆等措施以及采用橡胶垫、盘根和螺栓固定压板的方法进行堵漏是比较成功的，本文介绍了围堰抽水的全过程。     

交通部班轮运输和水运生产会议在大连召开

七月十三日至七月十五日交通部在大连召开了班轮运输和水运生产会议，出席会议的有各港、航、代理单位的领导和生产、业务部门的有关同志，国家经贸委石万鹏副主任，国家口岸办、外贸各专业公司、工贸公司及新闻单位的同志应邀出席了会议。会议由交通部副部长刘松金同志亲自主持。     

大连港大窑湾的一期工程前四个泊位工程总结

概述了大连大窑湾一期工程全貌，介绍了实行国际施工监理的经验，总结了控制工程进度和质量的管理方法。     

“HARVEST”轮与“金海鲲”轮碰撞事故调查

2007年4月8日约0358时,开来丰泽（香港）公司所属的伯利兹籍货船＂HARVEST＂轮从中国上海装载5600余吨钢板等货物驶往越南海防途中,在浙江台州下大陈岛东南约10海里处（概位28°20′，08N／122°02′．64E）与从福州开往张家港的福建省轮船总公司所属的中国籍货船“金海鲲”轮发生碰撞事故。事故造成“金海鲲”轮船首局部破损和“HARVEST”轮沉没，并导致“HARVEST”轮1名船员死亡和19名船员失踪。