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911.
10辆安凯纯电动豪华客车于去年成功服务大连达沃斯会议,引世人瞩目。会议结束后,这些车在大连投入商业运营,开辟了一条从大连火车站—旅顺大学城之间的直达专用电动客车客运专线,目前已经运营一年。作为中国首条纯电动客运专线,这些车的运营情况受到业内关注。 相似文献
912.
913.
大连是一个美丽的滨海城市,作为京津的门户,北依吉林省、黑龙江省、内蒙古自治区,南与山东半岛隔海相望。大连有着便捷的海运、空运以及铁路。然而随着城市的发展,城市人口的不断增加,地面交通拥堵的现象越来越严重,给广大的市民以及外来游客造成了很大的不便。大连地铁1号线以及2号线的竣工,我们相信会缓解这一交通问题,为人们的出行节省时间,进一步提高人们的生活质量,体验大连出行的“加速度”,减少出行时因交通拥堵而带来的各种困扰。 相似文献
914.
平和稳重、温文和蔼、讲话语速不快、逻辑性强,给人一种儒雅的感觉,谈到技术问题时思路敏捷,讲解技术问题图文并茂,通俗易懂。他就是中国北车集团大连机车车辆有限公司董事长孙喜运——技术专家型高级管理者,铁路机车车辆和中速柴油机研制技术的业内知名专家。 相似文献
916.
本文围绕港口的现代物流业、临港工业、航运服务业和信息产业四大产业,分析总结了港城互动下港口产业发展的一般进程和主要特征,并为未来我国沿海港口的产业发展提出了基本思路和方向。 相似文献
917.
探讨珠海市陆岛交通班线优化的方法,首先对珠海市陆岛交通航线进行分析,提出航线时间设置不合理、航班变动频繁、部分船龄较大的问题,然后通过对航线进行优化整合,对民生航班和旅游航班进行设置调整,并对淡旺季客流不平衡以及航班实施给出建议。 相似文献
918.
《船舶工程》2011,(2):91-92
沈闻孙(1930-),1953年毕业于上海交通大学船舶制造专业,是我国著名的船舶设计专家,50多年来在船舶设计工作中做出很多贡献。沈闻孙先生长期从事船舶设计工作,曾参与我国第一艘出口船2.7万吨级散货船、11.8万吨级穿梭油船等6种船型的设计与建造。90年代起在大连造船新厂负责设计工作。他为工厂开发设计9.8万吨级成品油轮,双壳体船型.为国内首创,共建造3艘;1991年主持设计15万吨级散货轮;共建造7艘,使我国造船事业迈上了一个新台阶;1993年主持设计5.2万吨级多用途集装箱货轮,共建造9艘,在造船技术上又迈上了新的水平;1994年又负责设计15万吨级油轮,共建造3艘;1995年设计了11万吨级成品油轮,打入希腊、丹麦市场。以上5种船型,技术复杂,自动化程度高,都是无人机舱,具有国际先进水平,为我国船舶进入国际市场起到一定的作 相似文献
919.
刘萌 《中国远洋航务公告》2011,(5):108-111
被航运界誉为中国油运旗舰的大连远洋运输公司,高扬“中国第一、国际领先”的旗帜昂首奋进,为国家培养了一支高素质的油运管理人才队伍,成为油轮运输的国家队,为保障国家能源运输安全做出了重要贡献…… 相似文献
920.
为解决传统的起重船高基床安装半圆体遇到的角度问题,在目前半圆体安装施工经验不多、施工设备还不具备专门性的情况下,对起重船安装半圆体工艺进行了技术创新.提出采用传统的起重船经过双构转换单钩装置的改造来适应半圆体的安装,采用缝板控制半圆体的安装间距,相邻半圆体之间以偏差a/4控制纵轴线纠偏等措施,保证了施工进度和施工质量,可为类似工程提供参考. 相似文献