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1 厢式汽车使用情况的比较及我国的市场优势
厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。在美国,高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。 相似文献
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2002年5月21日,印度、俄罗斯和伊朗三国的运输部长在俄罗斯圣彼得堡举行的会议上宣布了"国际南北运输走廊协议"正式生效.参与该协议的国家阿塞拜疆、亚美尼亚、保加利亚、立陶宛等国负责运输管理事务的官员以及一些航运公司、运输公司和铁路部门的代表也参加了会议.该协议的成员国代表签署了为协调国际南北运输走廊开发活动而建立的常设机构--协调委员会的章程,并就新成员国加入该协议问题进行了讨论.会上,俄罗斯运输部长弗兰克称,该条运输路线的诞生,将与久负盛名的苏伊士运河形成竞争格局,从而为世人勾画了一幅加速发展连接亚欧大陆水路--公路--铁路多式联运事业的宏伟蓝图. 相似文献
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通过对车辆燃料消耗、轮胎费用、保修费用、产值、利润等因素进行跟踪考察,收集资料,采用车辆动态分析,通过因果图、折线图、柱状图、总结图等统计、分析手段,找出适合油田生产、性能好、成本低、营运效益高的车型。 相似文献
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向阳 《浙江交通职业技术学院学报》2003,4(3):37-41
对台湾海峡的水文气象、客源情况等进行分析,对小水线面高速客船的发展也进行分析,提出未来台湾海峡通航时应注重发展小水线面高速客车渡。 相似文献
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长三角港口:比肩争锋还是竞合共赢? 总被引:3,自引:0,他引:3
吴明华 《中国远洋航务公告》2005,(12):56-59
跨入新世纪的短短数年,中国大陆港口新的一轮建设发展热潮涌动,而扮演领头羊角色的长三角港口更是如火如荼。随着上海洋山深水港的崛起,长三角地区港口在国家勾画、确定第一个区域经济发展蓝图的背景下,将面临新的格局之变。服务区域经济、振兴发展自身,长三角港口在集聚对外辐射、参与国际竞争的合力中将如何举棋?日前,以“新形势、新格局、新观念”为主题的长三角地区港口合作发展论坛在上海举行,这一由上海组合港管委会办公室、上海市港口管理局、江苏省港口管理局、浙江省港航管理局等共同搭建的“平台”,让长三角地区各港口的主管部门的官员、企业老总,以及港口专家、业内人士充分表达了各自对未来长三角港口合作发展的理性思考和研究成果,在观念、思路的交流和碰撞中逐步形成共识。 相似文献
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从当前运政执法的实践,论述营运性运输的内涵、构成要件,包括营业性运输的主体、主观方面和客观方面;分析营业性运输的特征;探讨营业性道路运输的理论。 相似文献