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31.
32.
本文对正大广场基础施工中的监测工作以及如何及时,准确地进行信息反馈,协助和指导施工并有效地控制和减小对周围环境的影响,保证顺利施工进行了总结。文中提出了对隧道复线的隆起进行双控的原则。针对大型基坑分段施工的特点,建议基坑围护设计也采取单独设计,这样既切合实际也简化了设计计算。  相似文献   
33.
国庆60周年阅兵式上,83辆东风汽车承载着12万东风人的光荣与梦想,顺利通过天安门检阅台,其受阅军车数量高居首位。83辆军车中有“猛士”引导车40辆和东风商用车军车43辆,包括33辆EQ2102和10辆EQ2102N,分布在通信方队(总参)、无人机方队(总参)和后勤保障方队(总后)。  相似文献   
34.
到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结,以满足高要求。[编按]  相似文献   
35.
新民 《铁道知识》2005,(2):14-14
正在建设中的上海南站,车站广场有南北两个,在南广场有长途汽车客运站、近郊汽车站、轨道交通3号线终点站、4个公交终点站和出租车候车区。在北广场有8个公交终点站和大型社会停车场。北广场地下还有地铁1号线。在上海南站地下,有两条旅客出站地道和一条南北走向的地下通道。出站的旅客通过出站通道可直接换乘地铁、轻轨,或者转入南北联系通道。  相似文献   
36.
青岛市汇泉湾广场改造市政工程设计探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
该文针对百年汇泉湾广场的特殊地理位置及深厚的文化内涵,介绍了广场改造工程的道路交通组织设计,阐述了城市道路景观工程、排水工程及地下人行通道工程的设计思路与方法,并对设计过程进行了总结分析,以供相关工程参考。  相似文献   
37.
郑杰  王亚明 《车时代》2009,(1):226-231
泰晤士河好似一条铂金项链.穿起了伦敦的旖旎景色.特拉法尔加广场就是这串项链上的美钻。由此去往老城各个景点,步行均不超过45分钟。地铁则以查灵十字站为中心.一张地铁票便可跑遍全城.从广场乘坐地铁到各主要景点只需15分钟。漫步查灵十字街左右都是书店,新书,旧书,专业,综合小说.图册这里都不缺,再加上牛津街转角的一两家,保证爱书人消磨一整天。由这里举目皆是百年老建筑,历经风雨侵蚀而雄风不减。感觉像是一位老派绅士不张扬、不急、不愠,不惧,不虚张声势风度优雅.沉稳地面对一切。  相似文献   
38.
“2008米其林轮胎安全体验之旅”于7月5日和6日两天于上海万达广场对公众进行开放,而在此之前的2008北京车展上也有安全模拟器的试驾活动。  相似文献   
39.
走进永福路     
7月1日,笔者再次来到广州永福路倚云国际汽车用品广场,倚云广场商户已经全部开门营业。6月17日,永福路倚云国际汽车用品广场各商户,均接到来自广场管理处的一纸“通知”,“通知”指出:广场大部分商户到7月份合同到期,每档口续约费为12-17万元。18日,广场大部分商户自发关门罢市抗议后经过管理处与商户代表的多次商议,  相似文献   
40.
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