8月海岸电台为遇险船只转接电话24次

8月份是台风等恶劣天气的多发季,南中国海海域遭遇了"启德"、"天秤"强台风的影响,广州海岸电台秉着及早播发警告、提早做好预防的理念,及时准确地播发航行警告、台风警告、气象报告和海况报告,截至8月31日,广州海岸电台共处理3起遇险紧急通信,为遇险船只转接电话24次,通话时间历时132分钟,使11名船员成功获得救助,其中包含2名外籍人员。     

开车族怎样应对雾霾天?

近期北方地区长时间被雾霾天气笼罩,浓雾围绕的天气成为当前最受关注的社会性话题。作为开车一族,这时候应该注意哪些事情呢?在这种天气下应该尽可能减少外出活动的时间,如果需要外出开车,也应该注意做到以下几点。尽量不开车窗和天窗在雾霾天气下,高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物很容易随着开启的车窗进入车内。而车厢内作为一个     

抗击洪灾 飞肯对经销商实行“降损保销”

受强台风"尤特"及其残留云系影响,8月中旬以来,中国南方的广东、广西、海南等地遭受暴雨、洪涝、滑坡和泥石流灾害影响,部分地区受灾严重。灾情发生后,飞肯公司密切关注灾区情况,董事长郑滨、总经理郑洪亲自致电受灾经销商,详细了解具体受灾情况。此后,飞肯公司紧急响应,迅速展开行动,决定对受灾地区实行"降损保销"政策:凡是因洪灾造成飞肯摩托车及零部件受损,从而影响销售的,飞肯公司将一律免费召回更换或安排售后及专业人员前往协助处理;凡是飞肯专卖店、宣传物品受损影响使用及形象的,飞肯公司将会根据实际情况全力协助处理。     

暴走沙漠 仰望银河 “玩大点”第二季

什么叫"玩大点"?其实就是一种精神,突破自己、走出自己北京高润仁和公司组织的"玩大点"系列活动这次走进了库布其沙漠。8月2日-4日,在白天酷热晚上凉爽的沙漠里,我们不但驾车翻越了一座又一座沙丘、徒步走过一道道线条优美的沙梁,更在漆黑夜里见识了灿烂的银河。沙海冲浪这天上午,我们的车队由夜鸣沙景区向库布其沙漠深处进发。"夜鸣沙"的由来,传说这里的沙丘在深夜的大风天气里往往会发出嗡嗡的鸣叫声。但能够遇上一次鸣沙,实在不容     

冬季行车九注意

一要注意不要酒后驾车。 冬季天气寒冷要适时添衣保暖，绝不能借酒御寒，造成酒后驾车。     

大雾锁路慎行车

冬季气候变化剧烈，经常时阴时晴，并且大雾天气较多，雾是一种自然现象，可使光线散射，并能吸收光线，致使视物的透明度下降，驾驶员看不清前方情况，对车距的掌握、标志和标线的识别都产生了很大困难，容易发生碰撞，特别是不少司机缺乏雾天驾驶技能和经验，     

读好灾难这部大书

站在春天的日子里，回首年初发生在我国南方地区的那场特大冰雪灾害，我们每个人从身体到心灵，都受到一种前所未有的强烈震撼。它让我们感到，大地冰封的时候，每个人都能开辟出一条引领他人走出雪困的道路，每个人都可以成为寒风中温暖他人的一簇火苗。大雪带来了灾害和损失，但也凝聚了人间真情。感动之余，它也要求人们深入而认真地进行反思：应该从灾难中学习什么？怎样才能把灾害造成的损失减小到最低限度？     

相约巨石阵

2003年6月21日星期六,是入夏的第一天(夏至日),当天的天气也是典型的俄勒冈气候——多雨。在如此恶劣的天气下,我通常是找借口让自己舒适地躺在沙发上观看ESPN的体育直播,但今天我却推出了本田·瓦尔基里(Valkyrie),因为我已经接受了好友埃里克的电话邀请,打算同他一道出去溜达溜达,尽管外面的雨依然下下停停。具体的计划并没有太确定,唯一知道的是前面将有陌生的旅程。埃里克驾驶的依然是他的哈利·道路滑翔机(Road Glide),而我则更青睐本田六缸的瓦尔基里。多年来我们经常友     

基于非线性RSH方法的泥石流灾害预测预报

泥石流灾害系统是一种自组织临界性系统,这种系统的演化总是处在混沌的边缘,系统的演化过程是可以预测的。将改进的重标极差分析方法(RSH)引入泥石流灾害前兆观测资料的处理和分析中,并在计算赫斯特指数H时,定义1个涵盖序列历史和序列长时记忆信息的时间窗。应用该方法对云南蒋家沟泥石流总径流量观测数据进行研究表明:云南蒋家沟泥石流总径流量时间序列不仅具有持久相关性,而且在激增前赫斯特指数值要经历1个先降维,然后升维的过程。根据对云南蒋家沟泥石流总径流量时间序列赫斯特指数值及其变化的分析,提出了预测预报泥石流灾害的3种定性判据。     

高速铁路地震预警及快速反应系统研究

众所周知，任何灾害的发生都可能引发重大事故．轻者脱轨、停运．重者车毁人亡、线路桥梁遭到破坏性毁损。高速铁路发达的日本、法国、德国．以及依靠技术引进的西班牙、韩国和我国台湾高速铁路．均采用先进的灾害防护技术加强对灾害的有效防护。