交通灾害预警管理系统的经济分析与社会评价

交通灾害预警管理系统（TCESS）,是指交通运输部门和企业对交通事故和交通灾害的诱因进行监测,诊断及预先控制的一种制度手段和方法体系,它的开发对于人们增强安全意识,预防交通事故与灾害,救灾与重建提供了一种行之有效的管理思想和管理方法,以及在该系统管理思想的基础上其进行一些经济分析与社会评价。     

“铁路线路情况演播室”的设计与实现

“铁道线路情况演播室”为“铁道线路灾害和事故抢修方案决策支持系统”的子系统，是运用计算机的多媒体技术开发的图像演播系统，它可将线路的具体情况直观地呈现在用户面前，帮助对现场上报的情况进行了有效的资料核对，节省了人力，物力，使决策者能了解的状况及周围环境，从而作为更为明智的选择与决定，为及时抢修线路，减少经济损失起到一定的辅助作用，本文介绍了“铁路线路情况演播室”的设计方法与实现技术。     

长途行车谈技巧

驾驶员在路上行车,免不了随时应对各种情况,尤其是跑长途的驾驶员,随着地理位置的不断变化,一路下来,可能会遇到高速路、乡村路、山路、隧道等复杂路况以及遇上雨天、雪天、大风天等恶劣天气.为了确保安全,行驶起来更信心十足,做为一名合格的驾驶员,应该做到未雨绸缪,提前熟练掌握各种情形下的行车技巧.     

寒冬将至你的发动机准备好了吗？

中国北方的大部分地区即将进入严酷的寒冬。越往北方，天气越冷，哈尔滨等城市的气温甚至会降到零下30度以下。如何应对寒冷天气对发动机所带来的考验？如何在寒冷冬季里给爱车正确的保养？美孚博士告诉我们润滑油是其中的关键。在这里，美孚博士将为您讲述，在冬季寒冷条件下，发动机将受到的考验以及解决之道。     

2005年我国投资6亿元新建30部天气雷达

今年我国将投资6亿元．新建30部新一代普勒天气雷达，到2008年我国将形成一个由158部先进雷达组成的高密度气象监测网，在气象灾害临近预警中发挥主导作用。     

我国职业灾害的概况和对策

从重大恶性事故，职业灾害伤亡总数，职业危害，经济损失４个方面讨论了我国的职业灾害问题，并提出职业灾害控制措施。     

珠中江三市率先年票互认

11月19日12时40分,一艘名为＂金龙313＂的货船在北纬22°02′823″,东经113°39′54″位置触礁搁浅,船舱进水后,船上10名船员弃船转移到附近的一座荒岛上,至11月21日食物已经耗尽，再加上低温、大风天气，船员们难于再坚持下去，于是请求救助飞行队直升机前往救援。     

齐心协力共建美好家园——记普陀区运输公司货运一部

1月下旬的一个星期天下午，笔者应邀参加普陀区运输公司货运一部的2004年度总结表彰大会。阴沉沉的天气，寒风凛冽，踏进会场大门，顿觉一股暖流扑面而来，签到处人头踊动，会场内喜气洋洋，还未到开会时间已座无虚席。笔者心想，一个运输企业在休息日召开会议，出席率如此之高甚是不易。