“第三届天津航海院校学生专业技能比赛”成功举行

由天津海事局主办的＂第三届天津航海院校学生专业技能比赛＂于10月26日至27日在位于滨海新区的天津海运职业学院成功举行。该项赛事的成功举办,是天津海事局坚持科学发展观,坚持主动服务滨海新区,坚持服务航海教育与航运业实践相结合理念的一个具体体现,为航运企业、     

牡丹江枢纽总体规划研究

通过对牡丹江枢纽现状分析,发现枢纽内存在问题,提出今后枢纽的总体布局,适应今后铁路枢纽和城市的发展。结合哈牡客专引入枢纽,分别研究了集中牡丹江站作业和新建牡丹江南站方案,通过技术经济比较,提出了近期集中牡丹江站作业、远景规划牡丹江南站枢纽客运系统新格局。由于牡丹江货运车场处于城市的中心地带,经研究对编组站搬迁至滨绥线拉古站附近方案进行了研究。结合牡丹江站客货运车场间咽喉能力紧张以及减少对城市环境影响的目的,提出近期修建枢纽北环线,远期规划枢纽东环线方案。     

第68届全国汽配会定址天津

2010年4月23，昆明国际会展中心，经国家工商行政管理总局批准、由中国汽车工业配件销售公司和昆明市人民政府共同主办的第67届全国汽车配件交易会盛大开幕。本次展会有累计八万名专业观众进场观展，丰富多彩的会中会活动等成为昆明全国汽配会的亮点，给展商朋友带来了意想不到的收获。     

临沂市蒙山大道立交总体设计

临沂市蒙山大道立交是沂河路与蒙山大道相交的枢纽型全互通立交,是临沂市内环西线(蒙山大道)与内环南线(沂河路)重要的转换节点.预测了该节点的交通量,并介绍了该节点的工程概况和建设规模.重点分析了该节点的功能定位和主要技术标准,从立交纵断面设计、横断面设计、结构设计等方面详细介绍了立交总体设计方案.     

天津滨海新区“大交通”未来三年投资两千亿元

<正>依据不久前出台的《滨海新区基础设施和环境建设三年规划》,滨海新区将在未来三年内实施177项重大工程,构筑区域一体化大交通体系,总投资约2 257亿元。规划提出,滨海新区将围绕建设北方国际航运中心和国际物流中心,加快提升海空两港功能,打通区     

抚沈高速英达枢纽立交方案的确定

通过确定抚顺至沈阳高速公路和沈阳绕城高速交叉处英达枢纽立交的设计方案,提供了一种对于立交方案选用过程的一种方法.     

上海国际航运中心和金融中心建设的枢纽工程:航运金融业

去年4月,中央政府已经明确了上海打造国际航运中心和国际金融中心两大重要任务,但是,如何理解这"两个中心"之间的相互关联,找到这两个"中心"的建设工作的重点和具体方向,是非常值得讨论的。上海九州丰泽律师事务所乔波律师是国内造船和航运金融方面的资深人士,他的观点及视角可能有助于金融界在此方面的探索。     

公路货运枢纽系统运营模拟

针对公路货运枢纽系统特点，应用模拟优化理论和方法，再观了系统运营的全过程，给出了模拟流程图，并对模型中各种模块作了详细说明。     

SKF在华第二家工业解决方案工厂于天津开业

日前，SKF为其在华第二家工业解决方案工厂举行了开业典礼。作为一家知识工程公司，SKFI业解决方案工厂的设立旨在将SKF五大平台的技术能力相结合，为客户创造更大价值。