对提高天津地铁双林站折返能力的研究

地铁是一种大容量、高效率的城市交通方式,而折返能力则是制约地铁通过能力的关键因素.分析天津地铁运营的具体情况,指出双林站折返能力的不足之处,提出3种改进方案;通过方案比选,选定"在双林站前增加一条渡线"的可行性措施,可以彻底改善该站的折返能力.结论:只有从硬件和软件两方面结合起来共同考虑,才能最大限度地提高列车的折返能力,充分发挥地铁的运输效能.     

天津邮轮母港:步入优质发展调整阶段

“2018年是中国邮轮市场从高速增长向优质发展的调整之年,也是中国邮轮产业从主流包船模式向多元化销售模式的转变之年。”天津国际邮轮母港有限公司总经理张振东在接受记者采访时表示。那么,作为邮轮母港的天津,未来的优质发展之路又该如何谋划?     

巍巍宝塔见证延安航海事业扬帆起航——中国海事局副局长王金付肯定延安海培训基地工作

阳春三月,万物复苏,革命老区延安焕发出勃勃生机.经过近八个月的努力,延安职业技术学院在天津海事局的大力支持下,在校区建设、师资配备、设备引进、教学体系的建立等方面都取得了实质性的进展,取得了可喜成果.     

天津一汽丰田发动机有限公司

天津一汽丰田发动机有限公司拥有员工约1600名,其中,中方高级管理人员6名,日方高级管理人员6名。公司第一工场占地面积21万m2,建筑面积8.6万m2;主要生产A+系列发动机及汽车铸件,为威志、威姿、威乐等多种车型配套。第二工场占地面积28万m2,建筑面积6.7万m2,在建工程3万m2;主要生产由丰田汽车公司最新开发设计的具有世界先进技术水平的ZR型发动机,搭载于威驰、卡罗拉、花冠EX、雅力士等车型。ZR发动机拥有高性能、低燃耗、尾气排放达到欧IV排放标准等特     

天津地铁9号线沿线站广告经营权打包拍卖

近日，天津举行了滨海快速广告媒体经营权拍卖信息发布会。天津蓝天国际拍卖行有限责任公司受天津滨海快速交通发展有限公司委托，于9月中旬对地铁9号线（津滨轻轨）及滨海新区现代电车的沿线车站平面广告媒体经营权进行拍卖。本次拍卖是地铁9号线首次以公开拍卖的形式转让为期十年的广告媒体经营权。     

天津欧亚国际码头：深塑“自驱力”全面提升服务水平

当今市场经济条件下，企业间的竞争已不再是商品种类和质量的单一较量，而是多元化竞争。单纯以装卸为主体的运营模式已无法满足市场和自身发展需求，服务作为码头企业生存发展的软实力被提上企业发展的议程，并且具有举足轻重的现实意义。服务水平的高低，关乎码头企业之立身!     

图片报道

2011天津国际交通与物流展览会在滨海召开天津市交通与物流协会等单位主办的"2011天津国际交通与物流展览会"于2011年3月15日—17日在天津滨海国际会展中心召开。     

长城之解？——写在走进长城汽车之后

还没有结束。长城汽车才刚刚开始。这是一个迟到的约会。2011年5月,获悉长城汽车即将进行天津工厂投产,哈弗H6投放之时,我们就开始谋划要到保定,做＂走进长城汽车＂这个选题。历时3月,直到8月25日,天津工厂正式投产,魏建军的＂世界的长城＂话音已落,我们仍然没有走进长城。     

肩负使命 创造辉煌——交通运输部天津水运工程科学研究院建院四十周年纪念活动巡礼

<正>2014年4月18日,天科院召开科技创新大会,回顾总结天科院40年的发展历程,表彰建院40年来为天科院发展做出突出贡献的先进人物和先进集体,表彰科技创新和科技英才,弘扬正能量,鼓舞全院干部职工加快建设国际     

从综合运输的视角破解天津滨海机场发展困局

本文力图从综合运输视角,剖析滨海机场发展所面临的机遇和挑战;并以完善综合运输体系为载体,提出具有针对性的相关策略。