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371.
372.
张建坤 《交通世界(建养机械)》2009,(9):219-220
立尼达湖沥青(TLA)是世界有名的天然沥青,产于加勒比海特立尼达和多巴哥境内的沥青湖。其化学成分十分均匀,矿物质主要由石英和粘土矿组成.这种天然形成的矿物颗粒填充在软沥青质和沥青混浆的缝隙中.形成了TLA独一无二的特性。自从1870年以来.TLA已被30多个国家使用。为了使更多公路建设者了解湖沥青改性沥青混凝土路面施工及管理,现结合唐津高速公路中修工程将湖沥青改性沥青混凝土路面施工控制归纳如下。 相似文献
373.
常军辉 《交通世界(建养机械)》2009,(13):144-145
天然双层软土地基中由于硬壳层的存在,改变了软土地基的受力特征.基于硬壳层的应力扩散和弹性地基板作用.对地基的塑性变形起着遏止作用。目前由于对硬壳软土地基性质了解不够,工程中一般还是采用软土地基的处理办法,人为地破坏了硬壳层,没有充分利用这层有利的硬壳层资源,造成浪费。 相似文献
374.
375.
376.
吹填超软土具有高含水率、高孔隙比、高压缩性、低强度等工程特性,其工程试验是勘察工作的重点和难点。以大连某地区吹填超软土为研究对象,在室内配制多组不同含水率的试验样品进行标准固结试验。对含水率变化与固结特性指标中的固结系数和次固结系数之间的关系进行研究,分析含水率对其固结指标中的固结系数和次固结系数的影响规律,用于指导吹填超软土地基处理的工程实践。 相似文献
377.
378.
379.
随着广西林业经济的发展,尤其是钦州林浆纸一体化项目的建设,钦州港木片水运量大幅增长。由于木片在生产、运输、储存各环节中含水率变化的特殊性,使得干湿木片含水率不同,重量吨也不同,而重量吨作为港口建设费征收的度量单位,直接决定费收的数量。目前,国内木片港口建设费征收标准还不统一,不利于木片的进出口,降低了企业的积极性,也不利于费收坚持"应征不漏"的原则,影响了海事部门的权威性。针对这一现象,阐述国内木片港口建设费征收现状,分析费收依据,就如何规范木片港口建设费的征收提出措施,并探讨木片港口建设费减免征收的可能性。 相似文献
380.
针对现有降尘系统作业由人工控制,存在水资源和电能消耗多、及时性差、智能化程度低等缺点,在煤炭堆场原有洒水除尘系统的基础上,对堆场粉尘数据、风向风速、温湿度等环境条件进行实时检测,结合煤炭种类、含水率、堆存量等相关参数,完成对除尘系统的智能化控制,实现科学洒水和节能减排。 相似文献